豐田普銳斯於2006年1月在中國上市。
時隔14年,大眾才在2020年正式上市油電混動車型。但依靠大眾的品牌影響力和一如既往可靠的品質,GTE車型肯定會在各品牌中站穩腳跟,後發先制,打出一片天地
下面我們來看看探嶽GTE和常規汽油車型的區別
探嶽GTE在車中網,前門兩側以及尾標都增加了GTR標誌,以增加辨識度
日間行車燈也有環形改為C形
充電口設置在中網標誌右側
發動機艙變化
發動機艙佈置更為飽滿
探嶽GTE採用大眾PHEV技術,純電行駛里程高達56公里,完全能滿足市場上下班純電行駛需求。長途行駛時,油電混合狀態下行駛里程也在900公里左右,完全不用擔心續航問題。
新增的電力系統
1.4T高功率發動機結合高功率密度的永磁同步電機,最大輸出扭矩高度400Nm,配合6速溼式雙離合變速箱,百公里提速僅需7.7S
內飾變化
液晶顯示屏,全面監控車輛運作實況
在檔杆操作區域增加了動力模式選項
共5種驅動模式。平時上下班可選擇純電模式,長途駕駛選擇混合動力模式,激烈駕駛選擇GTE模式。