第三代本田Integra從發行到現在已經有25年左右的歷史了，並且目前已經停產了。而下面這輛98版的本田Integra則進行了獨特的改裝，使其煥發出了全新的面貌。該車改裝了JDM的車頭，Spoon運動型前唇與Spoon側後視鏡，還有可選裝的後擋板和工字形翼子板。為了製造一些反差效果，輪轂改裝了深藍色的TE37，與佔據四個角的亮藍色Endless卡鉗相匹配，並從4LOCK變成5LOCK。這輛車配備了B18C（類似於美國GS-R）的發動機，並將其與BC連桿、Toda活塞和ARP硬件搭配。在上面，氣門系統改裝了BC氣門和Supertech固定器，支撐著Toda C2凸輪。越過這塊精雕細琢的鋼坯，你就會注意到一個被削去了的凹槽，保留了A/C，並在排氣凸輪一側的火花塞頭旁邊安裝了一個T1凸輪觸發器。內飾方面改裝了原廠ITR的儀表盤和中控臺，再加上原廠的仿碳位、後排座椅和地墊，用DC代替了原廠的Recaros，並安裝了Bride Venetus的桶式座椅。抬眼望去，頂點深碟式方向盤正對著你的臉，但你的目光卻被拉到了左邊，儀表盤和擋風玻璃之間的縫隙中緊緊地安放著Defi數字儀表盤。外觀上，沒有天窗、沒有側裝飾條，只有Type R貼花和圓潤的前大燈處理。