每天上班、下班、三點一線，不是上班就是在去上班的路上，無聊枯燥、乏味的生活。總有那麼一刻，想來點轟轟烈烈、想要與眾不同。
但與眾不同，又談何容易呢？就拿汽車來講，在看過了形形色色的汽車以後，到目前為止我都還沒找到足夠個性，足夠與眾不同的那個。或許你會說，新能源車就能給到你很強的新能源感啊。
但回顧如今的新能源車市場，除了那種不看入目的老年代步車，剩下的都是一些汽油車換裝了電動新能源的版本車型，除了動力系統“新”以外，依然沒法跳出傳統汽車的圈子，還稱不上與眾不同。
歐拉iQ的長續航版車型。
由於它的定位和體型都要比R1更高，所以補貼後的價格為8.98萬-10.58萬元，而此次廣州車展上市的高續航版車型共計有3款、補貼後為9.28萬-10.88萬元，在續航里程方面表現加強。
與歐拉R1那種復古呆萌的造型不同，歐拉iQ走的是跨界風。外觀兇猛獨特，結合了SUV和三箱轎車的優點，尺寸為4445/1735/1567mm，軸距2615mm，更適合一家出行的需求。
內飾同樣如此，比起R1少了些俏皮，但多了幾分豪華精緻。黑白搭配的配色，以及一些鍍鉻飾條的點綴，都讓它看起來更像我們傳統的汽車。
本次高續航版車型的加入，讓iQ的綜合續航能力相比起普通版多了41lm，達到401km，進一步提升了我們用車的便利性。
總結
歐拉品牌作為長城汽車旗下的新能源車品牌，其實上市之初都飽受關注。而新車的實際表現也確實不錯，同時補貼後的價格也可謂是性價比滿滿。此次R1和iQ高續航版的到來，也將繼續提高歐拉品牌在國內新能源車市場的影響力。