近日，上海電信聯合中興通訊在上海啟動了全球第一個5G 磁懸浮高速線路商用網絡測試。
上海磁懸浮是世界上第一條商業運營的磁懸浮線路，也是速度最快的商業運營高速列車，開通以來一直是上海乃至中國的名片。此次5G網絡由上海電信和中興通訊共同建設，採用中興通訊全套5G系統設備，完美實現乘客們在快捷的旅程中獲得穩定的高速率數據接入, 進行移動辦公、視頻會議、高清/超高清視頻、互動遊戲等業務，享受全新的通信體驗。
由於特殊的場景限制，如何為高速列車提供高質量的網絡覆蓋，一直是運營商和設備商共同面臨的重要挑戰。當5G網絡部署在相對於2/3/4G網絡更高的頻率時，情況更加複雜。為了解決這些問題，中興通訊和上海電信經過多次技術探討和試驗，不斷挑戰技術極限，在下面幾個方面取得了突破性的進展：通過專有的多普勒頻移信道補償技術，解決列車高速移動造成的無線信道惡化，支持500km/h以上的移動速度
目前，高速軌道交通進入快速發展時期，全球高鐵里程已超過40000km。在中國，2018年的高鐵客運量已達到20.3億，是民用航空的三倍以上。高速列車的移動通信是一個普遍需求，高質量的寬帶網絡對高鐵乘客的用戶體驗和運營商的品牌競爭力都具有重要意義。此次用於磁懸浮線路的5G網絡方案可以為高速列車寬帶通信提供一整套的網絡設備，射頻產品能夠支持N41、N78等全球主流的5G頻段，上海磁懸浮列車的最高時速是全球商業運營的高速列車中最高的，這意味著該方案可推廣到不同國家的各種高速鐵路和磁浮線路，具有巨大的市場潛力。
多年以來，通過聯合的技術創新和建網探索，中興通訊和中國電信攜手為高速軌道交通打造寬帶信息通道，目前已經為多條高鐵線路部署了LTE覆蓋，得到了用戶的積極評價。下一步，雙方會繼續優化5G網絡的商用性能，結合具體業務的特點，穩步推進各種測試驗證，共同為無處不在的高速寬帶接入而努力。