深圳,即將成為一座“無人”的城市!

大家都說當今時代發展太快了

科技發展一日千人

剛剛,廣東人工智能規劃出來了

說是,深刻改變人類生產生活方式和思維模式,

將實現社會生產力和勞動生產率的整體躍升。

也有人說,深圳是中國的“硅谷”

城市越來越國際化,交通越來越發達、生活越來越便利

工作機會也越來越多!人才也越來越多,

但是今天!“無人時代”要來了

在一本叫《終極感知:跑贏未來的八大預見》的書裡預測:

2050年和未來的基礎建設

1.無人駕駛汽車和無人駕駛高速公路

2.管道交通網絡

3.大氣水分採集器

4.微型大學

5.太空發電站

6.無人機快遞網絡

7.大型能源儲備

8.全球語言檔案庫

9.全地球譜系項目

10.我們的萬億級傳感基礎設施

其中,“無人”的城市離我們越來越近了!

身在深圳和兄弟城市的我們

深切感受到這股

撲面而來的“高科技”氣息

勢頭可以說是很猛了!

無人駕駛地鐵

深圳地鐵14號線,首條無人駕駛地鐵要來了,2022年竣工!

日前,市軌道辦官方微信發佈深圳地鐵 14 號線最新進展。據悉,深圳地鐵 14 號線連接福田中心區和龍崗、坪山中心,支撐整個東部發展軸。線路列車採用自動化無人駕駛。目前,14 號線前期工作已經展開,預計 2022 年竣工。屆時,龍崗將進入 30 分鐘交通圈,坪山進入 40 分鐘交通圈,深惠進入" 1 小時都市圈"。

無人停車

2015年底,深圳“最牛停車機器人”也是世界上第一臺‘激光導航+梳齒交換’式汽車搬運AGV機器人”研發完成,除了精準度最高,還有速度最快和最靈活這兩項“世界之最”。與傳統停車相比,不需要人工尋找車位、倒車、尋找車輛、尋找出口、停車收費等繁瑣環節,讓深圳一家叫“怡豐”的機器人備受國內外矚目。

↑↑↑梳齒型停車AGV

↑↑↑車抬板停車AGV

事實上,AGV機器人的成功研發、投放市場,

也標誌了深圳

擁有機器人領域、高端先進製造業領域的

話語權和巨大的發展潛力。

無人駕駛牌照

深圳第一張智能網聯測試小汽車號牌

繼去年智能駕駛巴士在公開道路測試後,深圳的自動駕駛迎來新的進展。

5月14日,深圳市交委、深圳交警、騰訊、深圳交通規劃設計研究中心四方聯合簽署戰略合作框架協議,騰訊獲頒深圳智能網聯汽車道路測試牌照,這也是此次深圳交管部門頒發的唯一一張牌照。

《日本經濟新聞》7月26日報道稱,從事自動駕駛技術開發的深圳星行科技(Roadstar.ai)是美國歸來的首席執行官(CEO)佟顯喬(32歲)等多名技術人員建立的。該公司只用短短1年就成功推出面向整車的系統。這種增長速度甚至超過了創業城市鼻祖美國硅谷。

5月Roadstar.ai推出了一條龍提供自動駕駛技術的套件“Aries”。整個系統1臺30萬元,能以競爭對手1/5的價格提供。Aries除了中國製造的雷達和傳感器之外,還配備一套控制系統。目前已從深圳的風險投資等籌集到1.28億美元,將正式開始拓展業務。

無人駕駛“雲軌”

乘客刷臉進站

全自動化運行

完全自主知識產權

比亞迪華為聯合發佈“雲軌”無人駕駛系統

比亞迪雲軌可實現全自動無人駕駛

無人書店

7月18日,深圳書城龍崗城佔地約1.1萬平米,總建築面積約3.5萬平米,分為地上5層地下2層,由荷蘭麥肯諾建築師事務所主持設計。深圳書城龍崗城致力於打造全國第一家全方位、多維度高端智能書城。通過大數據應用、微信號內容、“無人書店”等科技手段為市民提供新時代“5.0”版新書城的超前智能閱讀體驗。

深圳書城龍崗城阿布e“無人書店”,是目前國內面積最大的“無人書店”,實用面積達178㎡,可以容納更多的智能化設備,為讀者提供更前沿的購書體驗。

“無人書店”裡擁有國內最先進的支付系統,通過便捷的人臉識別進門功能,微信、支付寶等快捷支付手段,RFID智能防盜系統以及實時更新的會員推薦系統後臺,完全實現無人值守的開放性購書環境。

無人公交車

相對於熱火朝天的無人駕駛私家車來說

未來無人駕駛的公共交通

可能較先一步來到我們的生活

去年

深圳無人公交實施試行

大家還記憶猶新吧?

無人快遞

京東的智能配送機器人正式上路

這是全球首次全場景常態化配送運營

繼全國首輛“無人巴士”去年底在我市試運行後,我市首個智能無人車快遞員也將在西麗大學城“上崗實習”。為“無人巴士”和“無人車快遞員”提供“眼睛”——激光雷達的是深圳南山“瞪羚”企業速騰聚創(RoboSense)。

無人機

深圳堪稱“無人機之都”,佔全球70%份額,全國90%的產值。

其中,大疆佔全球消費級無人機超50%的市場份額,2017年營業收入達180億元。

深圳無人機產業迅猛發展

得益於完善的產業鏈和政府的大力支持

深圳已成為無人機企業的聚集地

從深圳出口民用消費級無人機佔全國總量90%

2015年,深圳無人機產業的產值達到220億元

2016年,達到260億元

2017年,繼續保持快速增長,達到300億元

預計到2018年

將超過360億元人民幣

深圳已成為我國無人機企業聚集地

產品生產基地和外銷出口基地

大疆創新、一電等一批龍頭企業

在無人系統領域嶄露頭角

並輻射深圳周邊地區

帶動整個珠三角的無人機產業發展

無人機快遞

順豐做大無人機送貨:未來成本或低於人工配送

順豐控股發佈公告稱,3月27日,順豐控股股份有限公司旗下子公司江西豐羽順途科技有限公司,榮獲了中國民用航空華東地區管理局頒發國內首張無人機航空運營(試點)許可證。

這意味著,中國無人機物流配送正式進入合法運營階段,堪稱中國物流無人機發展的里程碑,也是對順豐無人機物流配送運營能力的認可。

簡單地說,無人機送快遞的時代正式開啟了。

無人警局

騰訊與武漢市公安局交通管理局將攜手打造的

無人警局率先出現在武漢

24小時營業全年365天都營業

@武漢市民之家

“無人警局”落地武漢市民之家依靠刷身份信息和刷臉“雙保險”准入目前可辦理補換領身份證處理交通違法及港澳臺加簽注等業務未來擬在全市全國推廣

無人彩妝店

全國首家無人彩妝已經在上海正式營業了

什麼口紅、底妝、卸妝產品通通都有的

不久的將來,可以期待在武漢的精彩亮相

在現場購買

全程不會有導購的“熱情陪伴”

只要自己選中產品

就可以掃一掃用支付寶支付了

無人加油站

馬雲爸爸的無人加油站

從車主進場、加油、支付離場

沒有一個服務員,沒有一個收銀員

不用排隊、不用下車、不用擰開油蓋!

無人超市

刷臉進門、自助購物、智能結算

而且還有24小時不間斷營業

無人商店的整個造型簡潔前衛

小屋子的外形和兩側全黑的牆面

加上正面的超大鏡子

妥妥的黑科技!

2017年8月8日10點10分,深圳首家真正意義上的24小時無人便利店——天虹"WellGO"在深圳灣天虹總部大廈外揭開面紗。這也是全國首家由零售商而不是技術方開設的無人便利店。

對的,你沒看錯

之前就有新聞說:

騰訊開始用機器人寫稿,

一篇僅需一分鐘,記者們已哭暈……

如果說去年5月

阿里1秒擼8,000張海報的

超神魯班,能讓設計師們下崗

那麼,阿里今年新出阿里媽媽

足以讓文案小夥伴們聞風喪膽

阿里媽媽AI智能文案

能夠針對不同產品

1秒鐘寫出20000條風格迥異的文案

而且保質保量

無人4S店

近20米高的大樓

長的酷似一個停車場

除了智能升降設備以外還有人臉識別系統

只需手機上下單,支付寶完成付款

然後到店提車

無人銀行

國內第一家“無人銀行”

沒有一個櫃員,沒有一個保安、沒有大堂經理

存款、取款、信用卡等95%的個人業務

由智能機器人替代辦理

無感支付

4 月 3 日,深圳高速公路股份有限公司(以下簡稱深高速)宣佈,在深圳市交委的倡導及全程參與下,在廣東省聯合電子服務股份有限公司的配合下,經過近半年的設計、研發、測試等環節,實現了在高速公路上的無感支付技術應用。

▲車主使用無感支付,繳費全過程時間少於10秒,支付時間僅3秒,較人工支付時間節省約 7秒。

目前,深高速已完成無感通行技術儲備。深高速經營深圳市的路網200餘公里,深高速相關負責人表示,爭取今年年底在深高速經營的梅觀高速、機荷高速、鹽壩高速、鹽排高速、龍大高速、水官高速等200餘公里的路段範圍內設置“無感通行”車輛專用道,實現全市範圍內的“無感通行”,即不用現場拿卡和繳費,直接通行。

此前,機荷高速就已經開通了「無感支付」專用車道,算上剛上線「無感支付」的沿江高速深圳段和梅觀高速,深圳目前共有3條高速公路可使用「無感支付」。

深圳區域機荷高速、梅觀高速、沿江高速深圳段全線收費站均各設置1條無感支付專用車道,車主在收費廣場可根據專用道指示牌、電子信息牌、地面標線等選擇無感支付專用通道。

深高速將於近期全面鋪設無感支付設備,還將逐步支持龍大高速、水官高速等深圳區域其他高速公路無感支付通行。

除了App,「深圳e交通」也是有微信小程序的,大家如果不想下載App,也可以在微信小程序中搜索「深圳e交通」,像部分用戶使用的是蘋果手機,就可以直接在小程序上實現「無感支付」操作。

無人環衛車

最意想不到的還有

無!人!清!潔!車!

每到深夜就會靜悄悄地上演一場“大戲”

自動甦醒、低速運行、清掃街道

完美實現道路清掃

拐彎繞障礙物統統不在話下

自動感知到前方有障礙物

自動繞行

在無人時代,“ALL in AI”似乎滲透到了我們生活的方方面面,那未來我們人類的工作怎麼辦?

京東的16萬員工,每年公司要為他們繳納60億人民幣的保險和公積金,除此之外,繳納的稅款還要更多。

相比之下,機器人不吃不喝不休息,並且不用繳納各種費用,性價比遠超吃喝拉撒還要交五險一金的人類。

如此一來:如果京東真的實現百分之百實現AI和機器人運營後,京東的員工總數,可能不止減少50%,甚至只剩下10%的員工!除開京東,其他公司呢?

無人技術越來越好!

今天你的競爭對手早已不單是人

而是比你更快、比你更精準、

還不會累的機器

誰比得過?

從第一臺計算機誕生到互聯網發明,不過44年

從門戶網站到電子商務的崛起,不過5年

從智能手機普及到微商遍地,不過1年

從移動支付流行到手機消失

你認為會很久嗎?

15年前,有人說將來拿著手機

可以全球對話視頻是做夢;

5年前,有人說以後手機代替電腦

可買火車票是做夢;

3年前,有人說手機可以代替取款機

可隨時隨地支付購物,這肯定是做夢;

但今天,這些都實現了

新技術帶給我們驚喜和便利的同時

也讓我們產生了焦慮

網銀取代了現金,手機取代了電話

不禁擔憂未來人工智能的地位會取代人類

時代在變、在飛速發展

改變不了的就只能去適應、改變自己

所以要想不被淘汰

不在技術革新的浪潮中被遠遠甩在後面

唯一能做的就是不能停下學習的腳步

這個時代需要的還是有能力和智慧的人

因為要是再不努力

連馬路都不需要我們掃了!