新款寶馬7系插電混動版車型將擁有三個型號,分別是標軸兩輪驅動版的745e,長軸距兩輪驅動版的745Le以及長軸距四輪驅動版的745Le xDrive。其中,採用全輪驅動的寶馬745Le xDrive擁有最強的加速性能,0-100km/h加速時間僅為5.1秒,但純電續航相對較少。而標軸版的745e擁有最長的續航表現,最長續航可達58km,它的0-100km/h加速能力也達到了5.2秒。
新款寶馬7系插電混動版將會採用12kWh電池包,相比上一代9.2kWh電池容量提升明顯,純電續航里程可以從上一代的39km提升為50km。新一代寶馬7系插電混動版根據車型的不同,續航里程及加速性能也會有微弱差別。