在91年前的今天，南昌起義打響了中國共產黨武裝反抗國民黨反動派的第一槍，中國進入了中國共產黨獨立領導武裝革命的新時期，也標誌著中國新型人民軍隊的誕生。91年的厚重歷史讓人銘記，人民軍隊用鮮血鑄就的和平時代讓人敬畏。
在保家衛國這條艱辛的道路上，人民解放軍從未退縮，而陪伴他們的，也有一代又一代的軍車裝備。軍車，是民族崛起的參與者和守護者，正值八一建軍節，軍車的雄姿又將被多少人提起？中國軍隊霸氣的軍車可能大家已經很熟悉了，在此也不反覆提及。今天車業雜談想來和大家談談那些出口國外被當作軍車或警車的國產冷門車型，你又瞭解多少呢？
東風猛士
出口國家：白俄羅斯
在2012年的俄羅斯閱兵隊伍裡，出現了東風猛士的身影。它的出現不足為奇，在2012年6月份，中國向白俄羅斯無償贈送了22輛用於特種戰鬥部隊的東風猛士輕型裝甲車，且參加了7月3日閱兵式之前的排練。
東風猛士是一款主要供軍事用途的越野型載貨汽車，其外形式樣與美國的悍馬汽車相似，不過猛士採用了更先進的技術，在性能方面比悍馬更勝一籌。猛士在動力方面搭載了一款6.5T V8柴油增壓發動機，最大扭矩達到583N·m，匹配4擋自動變速箱，同時猛士是一款我國完全擁有自主知識產權的產品之一。
長城風駿5
出口國家：烏克蘭
烏克蘭國防部曾發佈消息稱收到了一批博格丹2351型越野車，以替換老式的蘇聯時代的UAZ-469吉普車，而博格丹2351型戰術皮卡的原型則是我國長城汽車推出的風駿5皮卡。
風駿皮卡是長城汽車推出的經典之作，出口至烏克蘭後，被改裝成了各種軍車，戰術裝甲車、醫療保障車等。其外形威猛大氣，特立獨行，在動力方面風駿5在烏克蘭搭載的是2.0T柴油發動機。
中興威虎
出口國家：伊拉克
中興威虎同樣是一款皮卡車型，這款民用皮卡被送到了伊拉克反恐戰場上，在2014年的伊拉克反恐戰場上，就曾出現過它的身影。
說到中興汽車，很多人都會覺得陌生。它始建於1949年，其前身就是中國人民解放軍翼中大隊汽車修理所。威虎的前進氣格柵方正，在動力方面搭載2.8T、2.5T發動機，匹配5擋、6擋手速變速箱，滿足拉載重物的需求。
吉奧皮卡
出口國家：非洲
在2005年底，非洲某國一次性採購吉奧皮卡1740輛，作為本國的軍隊用車，這是中國自主品牌一次性出口訂單量最大的一筆，也是中國自主品牌汽車首次作為軍用車出口。
吉奧皮卡憑藉其優秀的耐候性，越野性，贏得了非洲國家人民的青睞，其出口量也不斷上升。吉奧皮卡整車線條流暢，前臉個性張揚，脫離了皮卡純粹工具車的定位，在非洲各國小有名氣。
奇瑞瑞虎
出口國家：埃及
在開羅的大街上，穿梭的最多的便是奇瑞的A5出租車。而警車，也是國人熟悉的奇瑞瑞虎，瑞虎的舊款車型在埃及被當成警車使用；雖然不是軍車，但也不錯了。
在埃及，也經常可以看見奇瑞汽車的身影，憑藉高檔配置與較高的性價比，奇瑞汽車在埃及市場迅速受到消費者認可，且購買奇瑞人群主要都是中產階級消費人群。
除了奇瑞瑞虎，這幾款車型在國內都算比較冷門的了，但是遠銷海外卻成為了搶手貨，更是成為了貨真價實的軍車，讓人感嘆。