儘管綠皮車速度慢,儘管現在已有了高鐵和動車,但很多人還是對綠皮車有感情的。也許有一天,我們終將跨過老綏佳的“綠皮車”、“紅皮車”,迎來新建哈佳鐵路的“和諧號”、“ 動車組”,感受哈佳鐵路帶來的美好時代。而哪些“慢火車”對於我們來說不僅是一種交通工具,更多的是一種情結。
新建的哈佳鐵路位於我省中東部,設計時速200公里,為客貨共線鐵路,全長343公里,是我國高寒地區最長快速鐵路,途經兩市三縣,設哈爾濱、太平橋、依蘭、佳木斯等19座車站。開通後,哈爾濱市賓縣、方正、依蘭等地將結束不通火車的歷史,哈爾濱至佳木斯火車運行時間將從現在的6小時縮短至1小時50分。在過去的34天裡,哈鐵路已經完成聯調聯試。