成功處置飛行特情的川航劉傳建機長系原空軍第二（轟炸機）飛行學院轟-5轟炸機學員，以優異成績畢業留校後，擔任轟教-5(HJ-5)教官。
在飛行學院服役的劉傳建
轟五是空軍老轟炸機型，是中國哈爾濱飛機制造廠(現為中國航空工業哈爾濱飛機工業集團公司)參照蘇聯伊爾-28轟炸機，改進設計並試製生產的一種噴氣式戰術轟炸機，可在各種複雜的氣象、地理條件下執行前線戰術轟炸及攻擊任務。轟-5轟炸機於1963年1月開始研製，1966年9月25日首架轟-5在哈爾濱試飛成功。1967年4月，轟-5轟炸機通過國家鑑定，投入批量生產，隨後裝備中國空軍部隊 。轟教-5(HJ-5)，是轟5的教練型，主要機載設備轟炸雷達，自動領航儀，敵我識別器及各種通訊導航設備等。
筆者曾在撰寫《我軍第一所航空學校—東北老航校創建發展紀實》一書的時候，採訪過我國第一代轟五飛行老教官，他說，由於條件和技術所限，轟五飛機沒有升溫空調，更沒有自動駕駛。況且低溫訓練是家常便飯，因為投彈、開炸彈箱時候，駕駛室溫度通常是零下。在模擬戰鬥中經常駕駛艙會被擊中，盲航甚至單發動力情況下，都要手動操控把飛機開回家，是一個優秀轟炸機飛行員的基本功，如果這個基本功不行，別說當教官，連畢業都不可能。
劉傳建機長這次因為技術功底了得，大顯身手避免了一次重大的災難發生，也體現了軍人素質高、專業技術水平高！
轟-5型轟炸機