自疫情爆發以來，全體國民便投入到這場緊張、激烈的戰役中來，在政府和各行各業人士的共同努力下，國內疫情防控形勢逐漸向好。
同樣在疫情中頑強求存的，還有各路企業，對它們來說這是一次不小的挑戰，也是一次難得的機遇。而長城汽車，則憑藉幾款優秀汽車，在2020年率先打贏了"車企復甦"的第一戰！
中國SUV市場銷量王，十佳選手非它莫屬
作為率先出擊，引領車企打響復甦反擊戰的"長城集團軍"，過硬的實力和全面均衡的素質是關鍵。
其中作為中國SUV市場銷量王者的哈弗能夠創下"十年十冠"的記錄，且在剛剛過去的3月份月銷超4萬臺，環比大漲464%，就證明了它傲人的品質和過硬的實力。哈弗H6更是以全球累計銷量300萬的成績成為了國產SUV的"人氣王"，它的雙十佳動力系統、實用大空間、領先同級的安全配置等等受到了諸多消費者的認可，至今已取得累計82個月的SUV單品銷冠稱號。
而哈弗M6，則以更加親民的定位和不斷優化升級的積極態度，在7萬級SUV市場展現出了強大生命力。另外，產品形象更具活力和科技感的哈弗F系，贏得了不少年輕消費者的青睞，可謂後勁十足。
野戰部隊+精銳新秀 強強聯手 強勢出擊
除了廣為人知的哈弗車系，長城汽車也在不斷豐富旗下的"汽車部隊"，提高綜合作戰水平。比如長城集團軍的另一支王牌勁旅——長城皮卡，在風駿之後還推出了高端品牌"炮"系列產品，長城皮卡全系車型在3月份便取得了近五成的市場佔有率，包攬了皮卡領域的冠亞季軍，刷新行業記錄的同時也再一次穩固了自己在皮卡界的優勢地位。
WEY和歐拉這兩支相對年輕的精銳部隊，則在中國豪華SUV以及A0級純電動小車細分領域一路領跑，比如主打全維智能安全技術的WEY VV6，三電技術領先的歐拉R1，都憑藉過硬的素質，為長城開拓著更廣闊的市場，為車市復甦帶來了更具影響力的組合技能。
總而言之，有長城汽車這四大王牌師的協同作戰，無疑奠定了長城集團軍銷量快速回暖的基礎，同時我們也期待未來長城汽車"集團軍"的海外版圖擴張能夠順利進行，引領國產汽車走出國門，走向海外，盡顯大將風範！
阿杜 - 堅持到底.mp34:09
來自銀桑老師談科技
