對比傳統廠汽車來說，傳統燃油車的檔位可不少，6AT似乎是入門，甚至很多車現在都是8AT或者10AT。但是純電動汽車的前進只有一個檔位，這讓很多在意駕駛樂趣的老司機覺得純電動汽車太無趣，當然，對於一些新手來說，這車真的是好開。說實話，其實車企也希望有更多擋位，但是技術上很難實現。其實大多數車企實際上都注意到這個問題了，但是一方面覺得沒必要改進，另一方改進也是需要一個過程。在續航都沒解決之前，純電動汽車能開就好，大家寧願把時間用在其他方面，而不是擋位上，畢竟現在還是能開的。
另外一個重要因素其實就是空間不夠，為純電動汽車是使用電池作為基礎動力的，所以在為了保持更長久的續航的前提下，只能在僅有的空間裡多安裝電池組。如今這樣的檔位設計，所佔用的空間是最小的，而如果加上一個變速箱的位置，尤其是複雜的變速箱，往往會犧牲掉很多空間，肯定會影響汽車電池的擺放進而影響到汽車的續航性能。特別是對於純電動汽車來說，一個前進檔位對於保持汽車的勻速運動使汽車的持續里程更加的長久起到了更重要的作用。
還有一點就是純電動汽車的發展才多久，這個時候由於新能源汽車的補貼政策，實際上很多車企沒有準備好就開始造新能源汽車了，一方面是為了高額的補貼，另一方面也是為了更快速的搶佔市場，所以很多產品在技術和工藝等方面還是有很大提升空間的。這也是為什麼說純電動汽車的檔位只是暫時如此，未來還是會有變化的。雖然新能源汽車讓很多消費者覺得失去了汽車速度掌控的感覺，更是失去了開車隨意掌控速度的激情，但是不可否認的是隨著以後科技的不斷髮展和進步，新能源汽車肯定會慢慢滿足大家對於速度和熟悉度的需求。
至於說一些小夥伴著急買新能源汽車，如果你的傳統燃油車還能使用，我覺得你可以在等等，因為按照目前新能源汽車行業的發展速度來看，1、2年之後的新能源汽車可能和現在有著天壤之別，為什麼不等更好的車型呢？至少我覺得是如此，尤其是你的傳統燃油車還能開的情況下。
