記者跟隨市城市管理行政執法局負責人深入新城和市區二十餘處道路施工、管網改造、遊園建設、景觀提升作業點兒，看現場、聽介紹、詢問工程情況，通過所見所聞，瞭解黨委、政府的工作舉措，回答遼源百姓關注的熱點、焦點問題、看城市蝶變……
哈長城市群屬於全國兩縱三橫城市化戰略格局， 東北地區對外開放的門戶，而遼源地處國家級哈長城市群的南部門戶城市。
2019年國家發改委做大做強遼源區域中心城市，把遼源培育成中部城市群重要支點城市，遼源建設樞紐區域，支持遼源發展建設低碳先導示範區，吉林省中南部重要的中心城市，支持遼源發展成為百萬人口大城市，加快推動遼白一體化，推動遼源區域性中心城市擴容。
建設以遼源為中心的資源型城市聚集區產業發展引導，東遼、東豐、梅河、磐石、輝南以遼源為中心加強經濟融合，延長產業鏈條，形成產業集群發展空間格局。
2019年遼源在市委書記柴偉的帶領下實行211555產業佈局，城市以高質量發展，不破不立為宗旨大刀闊斧改造建設，同年實施黑臭水體治理、百萬畝造林、街路改造、南部新城規劃、東部生態新城規劃、北部生態新區規劃、溼地規劃以及四水八岸六山規劃等，建成區面積達到86.82平方公里，同時啟動了86.82平方公里建成區城市風貌規劃、中心城區供熱規劃和衛生環境等專項規劃。
今年省委書記巴音朝魯在遼源調研時強調，遼源是我省重要工業城市和中南部區域中心城市，肩負著打造吉林中部創新轉型核心區重要支點的重大責任。
建設遼源樞紐區域，遼長高速、遼開高速、沈吉高速、營東高速、集雙高速均在遼源境內互通疏導，6月4日巴音朝魯在全面推進高質量交通強省建設動員大會上強調，航空網絡現代化一主三副多輔全覆蓋，加快遼源民航機場審批進程，全面提升鐵路路網現代化，推動四平至遼源至通化高鐵和通遼至長春至遼源至通化高鐵前期工作。
去年遼源進行了前所未有的31條街路改擴建工程，今年又同時整改擴建街路20餘條，並謀劃啟動了東部生態新城路網和南部新城路網建設。
清晨城市剛剛甦醒，早行的人們已經在路上。
按照市委七屆七次、七屆八次全會及2020年市政府重點工作部署，今年，遼源將結合雨汙分流、截汙匯管，實施遼河大路菱形立體交叉路、隧道下穿等城市道路建設；完成人民大街、福鎮大路等市政道路改造；開工“四水八岸”“六山”及城市遊（公）園和城市廊道、城市綠道、慢行系統建設。
為確保工程有序推進，自建設單位進場之日起，由副市長吳波和部門主管領導及事涉單位負責人組成的晨檢隊伍每天深入各施工現場落實任務、化解難題、察看進展、監督質量已經成為常態。
端午節期間，工作並未放鬆，晨檢仍然繼續。
東吉大路第五中學路段，經過兩個月奮戰，施工接近尾聲，主路已經通車，目前工人正在進行綠化隔離帶改造、馬路邊石安裝。
圍繞隔離帶花卉苗木選擇、路兩側原有樹木保護，晨檢人員與施工單位、綠化單位負責人認真溝通：樹池用什麼材質？怎麼做、做多大？要不要設篦子？所有細節一項項研究、探討、商榷。
泰安大路四百貨橋路段，5月份開工建設，為不影響人們出行，施工採用半幅作業、半幅通行的方式。
記者注意到，這裡新鋪裝的馬路邊石全部是弧形倒角。相關人員告訴記者，這樣的邊石設計儘管造價略高，但美觀耐用，安全係數高，今年施工的大部分街路都用的這類邊石。
濱河南路自然資源局路段，瀝青鋪設已經完成，晨檢人員到來時，施工單位項目經理正在為路南原有人行步道標準不一、高低不平犯愁，與相關負責人商量，用什麼方法處理新老路面的交接才能既保證工程質量又不影響視覺美觀。
據城管執法局負責人介紹，2020年我市改擴建道路共計20餘條，目前東吉大路實驗中學、五中門前，永壽街，礦北大街西半幅，泰安大路南半幅已經通車。向陽大路北半幅已於7月1日晚間通車，康寧大街、濱河南路即將通車。
清晨的龍山公園，晨練的人們摩肩接踵，偌大的公園看上去略顯擁擠。
園林管理中心負責人初曉光告訴記者，我市已圍繞龍首山、鑾駕山、黎明山、大青山、向陽山、東山完成了“六山”開發建設規劃設計，今年重點進行龍山公園、東山公園改造及鑾駕山環山步道、山下游園、濱河景觀建設。
東山公園周邊徵收拆遷工作已基本完成。晨檢人員到來時，施工單位正在對照圖紙進行實地勘察，龍山公園原遊樂設施也將拆除按規劃建設新的文化公園。
儘量保持原生態，不能動樹，選擇性留存城市記憶……初曉光與建設單位負責人圍繞施工方案逐項對接。初曉光告訴記者，這個公園是當年日偽時期的建築，2019年從礦業集團手中接收過來，6月25日改造工程全面啟動。
在城管執法局負責人李延輝看來：“公園完成改造後，不但市民多了一處休閒娛樂場所，對礦區環境改善提升也是首功一件。”
李延輝說，我市正在圍繞東遼河、仙人河、渭津河、梨樹河“四水八岸”實施高標準開發建設，旨在修復水生態、打造水環境、發展濱水經濟，讓遼源老百姓在感受環境變化的同時，認識生態價值、享受生態紅利。目前，仙人河、東遼河部分濱水項目施工正在有序進行中。
西安公園、兒童公園、鹿鳴湖溼地公園均是仙人河沿岸生態修復工程的重要項目，3月起便開始了老舊破損房屋、設施的徵收拆遷。晨檢人員到來時，這裡正在進行原有喬木移植、新喬灌木栽植。黑臭水體辦公室負責人劉翀表示，今年他們將完成場地微地形調整，海綿設施植草溝、雨水花園建設，園路、廣場基層、面層建設，濱河步道基礎壓實、基層鋪築、道路基層等工作，預計年底前完成該項目主體建設。
東遼河大橋處，龍山大街與遼河大路下穿式立交改造工程施工現場，設備、人員有條不紊地忙碌著。據項目經理介紹，該工程包含新建雨水管線、汙水管線、給水管線、隧道主體、道路工程及附屬設施等。地道主體下穿龍山大街，隧道總長300米，設置雙向四車道。目前正在做支護樁及止水樁，綁紮連接冠梁鋼筋，鋪設給水管線管道。預計7月中旬進行隧道主體土方開挖，以及隧道主體混凝土澆築。
人民醫院門前，花鳥魚市場已經拆除，兒童公園提升改造工程正在實施。建設單位項目負責人介紹，這裡地處仙人河西岸。今年改造工程包括全線貫通生態綠道、建設南側生態停車場，中間以林間小路貫通，並設計拱橋，連通東西兩側。
東部生態新城，去年福鎮大路延伸段改造以接近尾聲，今年將起動東二環路紅五星互通立交建設，起步區拆遷正在有條不紊的推進，國貿城一期項目去年主體封閉，今年將進行倉儲物流園區、二手車會展中心、紅星美凱龍等項目建設。南部新城從去年啟動規劃開始就馬不停蹄的謀劃今年的工程建設。當前五中、市醫院遷建正在陸續開展地塊動遷，園林處工作人員正在對四路四橋景觀綠化美化栽植澆水，博物館、科技館、群眾藝術館、規劃展覽館正在火熱的施工中，記者看到文化廣場以見雛形，人民大街連接線工程也在如火如荼的建設中，新城的建設不單是擴充著遼源的建成區面積，也在為遼源這座百年城市憧憬著新的未來。
挖溝築梁、銑刨攤鋪、修建棧道、清理河床、栽植花擺、鋪種草坪……幾年天時間，探訪二十餘處工程建設現場，我們看到的是緊張忙碌的施工場面，聽到的是工程負責人“錙銖必較”的認真執著。
為了城市的未來、為了遼源百姓的明天，每一個人都傾盡自己的全部智慧和汗水。鳳凰涅槃，蝶變中的遼源必定不負所望。
