又集體漲價!一天99元!很多貴州人都在用……


近日,共享充電寶再現漲價潮

有媒體報道

部分商圈和醫院等場所充電要3-4元/小時

酒吧夜店高達10元/小時


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而早期價格只要1元/小時

有用戶未及時歸還充電寶

一天花掉99元

等於買了個充電寶


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從“白菜價”到“吞金獸”,這輪漲價背後的原因又是什麼?

共享充電寶又集體漲價了!最高1小時10元 用10次都能買1個了


商場、餐廳、地鐵站……不知不覺間,共享充電寶已經成為日常消費場景的一部分,遍佈於各大商場、餐廳、地鐵站甚至醫院等場所。它的出現幫助消費者緩解了電量焦慮,商戶實現導流之餘還有分成。


街電、小電、來電、怪獸四家頭部企業的市場規模則不斷做大的同時,共享充電寶卻不約而同地悄悄一起漲價了。


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有用戶發現:“充兩三個小時原來只要2、3塊,現在卻要12塊!”


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據悉,在商圈和醫院等特殊場景用共享充電寶充個電每小時3-4元,而酒吧夜店等娛樂場所每小時則高達10元。

除此之外,使用充電寶的封頂價格更讓人咋舌,每24小時封頂價24--40元,總封頂價99元,都趕上買一個移動充電寶的價格了!


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有消費者就吐槽道:“我最高一筆用了99元,因為當時沒有還成,有一次我就是從浦西找到了浦東才還到的。”


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對於漲價

用過的用戶都有切身體驗

隨便充個一兩小時

都得花費十來元甚至更貴


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那麼,漲價是因為進場費漲了嗎?面對消費者的質疑,企業的回應是:缺錢。一來搶佔市場花出去的鉅額補貼需要回本,二來疫情影響、進場費漲價等,都增加了運營成本。


然而,共享充電寶真的缺錢嗎?記者調查發現,共享充電企業的運營模式主要有直營和代理商兩種。在代理模式下,企業會招募加盟商,由加盟商購買櫃機負責運營,企業只需提供區域授權書和軟件系統,就可收取分成。所以企業不僅不虧,簡直可以說是一本萬利!


進場費到底漲了嗎?記者再度走訪了上海核心商圈的多家商戶後獲悉,入駐商戶一般都沒有進場費,主要是談分成,而給商戶的分成還有下調的趨勢。一家位於核心商圈的花店老闆告訴記者,充電寶運營企業給他的分成隨著使用頻次的提高,反而從九一降到了七三。


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記者通過走訪大型商場和連鎖集團瞭解到,商場會收取一次性進場費,保護協議的價格會更高一點。另外,目前北上廣深的投放已經接近飽和,優質場景更是一位難求,所以不排除部分渠道和點位的成本有所抬高。


不過,即便進場費有微漲,卻不影響共享充電寶的盈利能力。以怪獸充電為例,今年3月公佈的招股書顯示,2019、2020兩年持續盈利,雖然2020年銷售與營銷開支比2019年有所增長,但是依然實現營收28.09億元,同比增長38.9%,淨利率為2.7%。


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頂著罵聲一漲再漲原因在這裡

既然企業已經實現了可觀盈利,為何還要頂著罵聲一漲再漲?在業內看來,企業上市在即,或是此輪漲價最重要的推手。


公開資料顯示,怪獸充電在獲得日本軟銀、美國高盛等5億元C輪融資後,擬於今年上半年衝擊納斯達克,小電科技在獲得蘇寧5億元股權融資後,也計劃於今年三季度登陸創業板。元一資本創始合夥人錢皓表示,資本化是一個很關鍵的背後考量,因為企業已經過了跑馬圈地的第一個階段,下一個階段就要通過提升價格來獲取更好的收益和回報。


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在專家看來,一漲再漲的根本原因在於經營者過於集中。從“百電大戰”到“三電一獸”,格局初定,價格就隨之水漲船高,因為經營者越集中,市場就越好操縱。按照2008年施行的反壟斷法,一家企業佔據50%的市場份額,就形成了壟斷。雖然“三電一獸”並未觸及這一紅線,但是4家企業合計佔據了九成市場,無法確保充分競爭,更談不上確保消費者權益了。


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對此,上海市流通經濟研究所所長汪亮指出,任何產業的發展如果脫離了資本不行,但是被資本綁架了也不行。要在這個過程當中把握好度,就要用好反壟斷法和反不正當競爭法。一旦價格上漲,是消費者無法抗拒的,那麼一定是這個行業競爭已經不充分了,這時就需要有形的手出來干預了,我們要保護競爭的充分,使消費者從中得益。


上海財經大學電子商務研究中心主任勞幗齡則建議,共享充電寶行業首先要把技術標準做好,把產品質量做好。在此基礎上逐步統一服務標準,給消費者一個合適的定價,才能讓消費者心甘情願買單。


現在的充電寶價格

和當初商家大規模推廣時

形成了鮮明對比

性價比嚴重降低

不少網友直言

“以後不用了”


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以後,你還會用共享充電寶嗎?


來源:看看新聞 澎湃新聞


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