一眨眼，2020年已經過去一個季度了，剛剛還沉浸在清明節假期的小編已經開始“謀劃”五一假期安排了。值得一提的是，今年的“五一”是連休5天的節奏噢，這也是大小長假政策實施多年來的首次，不可為不香啊！
此外，恰逢現在新冠疫情也已經有所減緩，這連休五天的“真香”假期，正好可以讓自己來放鬆下緊繃的神經，與家人來一場說走就走的自駕之旅，選擇一臺空間給力且性價比高的SUV車型，此刻就顯得很有必要了。
但普通工薪階層，積蓄有限，購車預算基本也就在6-10萬左右，這樣的有限的預算，可選的車型也同樣有限。所以小型SUV車型成為了這個價格區間的主流，大空間也彷彿成了這個預算區間的“奢望”。
“大空間的夢想一直要有，萬一哪天就實現了呢”。今天小編就來給各位“圓夢來了”，推薦兩款大空間SUV車型，並且適合預算6-7萬左右的朋友們考慮，絕對是高品價比SUV之選，下面我們來一起看看吧！
1、長城汽車—ha弗M6
廠商指導價：6.6—8.2萬元
一提到ha弗，相信大多數人的腦海中浮現的就是ha弗H6了，這其中也包括小編，畢竟它總在榜首嘛！但是今天ha弗H6不是我們訴說的主角，而我們今天所訴說的主角是ha弗M6，作為一款“超值家用SUV”，ha弗M6最大程度上滿足了年輕一代消費者，對家用SUV各種期待。此外，在擁有出色性能品質的同時，高顏值的外觀與駕乘體驗也是它不可多得的一大亮點，當然了，在車市戰略意義上，它也是ha弗家族搶佔7-8萬元左右入門區間的重要車型。
現在的消費群體已逐漸向年輕群體發展了，所以車企首要的任務也是以“討好”ta們為主，單從外觀上來看，ha弗M6與ha弗家族旗下其它車型略有不同，在外觀設計上更為個性。前臉採用繁星點綴式中網並搭配黑色LOGO，這無形中增加了很強的視覺效果，而兩側稜角分明的遠近光一體式透鏡大燈的加入，也更凸顯其犀利的氣息。此外，除了這些，ha弗M6的懸浮式車頂及動感尾部造型，也營造出較為強烈的科技感和運動感。不得不說，這樣簡約時尚大氣的設計還是很討年輕消費者的喜歡。而空間尺寸方面，ha弗M6長寬高尺寸分別為：4649/1830/1705mm，軸距為2680，這個尺寸還是足夠消費者“瀟灑”的。
內飾方面，其配備8英寸彩色觸控大屏、炮筒式的儀表盤、多功能方向盤、智能防夾天窗、皮質座椅等配置，並且搭載博世第九代ESP，集成坡道起步、陡坡緩降，倒車雷達等。
動力方面，1.5T渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力、峰值扭矩為210牛·米，傳動系統匹配6速手動變速箱和7速溼式雙離合變速箱。
點評：ha弗M6作為搶佔6萬元左右的入門區間車型，算的上是這一細分領域裡的強手，加之它是老款H6底子的繼承，在質量上還是可以有所保證的，此外加之年輕化的包裝，使得它不論是在外觀顏值上，還是空間配置上都有著不錯的實力，最為重要的是入門版價格6.6萬起，這對於預算不多的消費者來說，無疑是一種巨大誘惑。
2、奇瑞控股捷途—捷途X70M
廠商指導價：6.49-8.99萬元
如果7000人10天建成了火神山醫院，見證了“中國速度”，那在中國車市裡，奇瑞控股捷途以16個月,4款產品,1800+網點,178000+銷量,40萬+粉絲”的傲人成績，讓小編見識到了什麼是“捷途速度”。自誕生之日起，捷途就從未停下過追趕者的腳步，要說成績，可以說是有目共睹，當然成功的背後，離不開奇瑞的技術大樹，還有創新營銷等等，而隨著SUV細分領域日益競爭白熱化，捷途在2020年3月23日又帶來了一款極具爆款潛力的車型，捷途X70M,值得一提的是，這款車型，定位中型SUV，但是在價格上最di版本售價僅為6.49萬元，這是一個什麼概念，套用社交媒體上很豪橫的一句話，他就是那個“把中型SUV的價格打下來”的黑馬。
要知道這個級別在這個價位上可以說的上是極具誠意了，那在性價比方面它是否也極具誠意呢？外觀顏值方面能否吸引到現在刁鑽的年輕消費者群體呢？今天這也是小編介紹的最後一款車，我們來一起看一看它有何獨到之處！
外觀上，新車前臉依舊延續了家族式的“徽城翹楚”設計風格，中網被進一步拉大，三個進氣格柵與前大燈相連，鷹眼大燈看起來非常有活力。細長的尾燈被燻黑，雙排氣裝飾的設計讓它整體看上去運動氣息爆棚。在車身尺寸方面，捷途X70M的優勢凸顯無疑，長寬高分別為4755/1885/1710mm，軸距為2745mm。對比上述兩款車在尺寸上輕而易舉的大獲全勝，與市面上主流中型SUV車型相比也可以不相伯仲，除此之外，捷途X70M還提供5/6/7三種座椅佈局選擇和後排靠背角度可調節，對人口數量多的家庭來說非常具有實用性。
而在內飾方面以實用居家為主，捷途X70M採用了全黑的配色風格加部分鍍鉻裝飾點綴，視覺效果簡潔清爽。標配10.1英寸中控屏幕、倒車影像、車載藍牙以及百度CarLife手機互聯功能。頂配車型新增皮質方向盤和座椅、LED車內氛圍燈、兩個12V電源、後排杯架和扶手等等。值得一提的是，由於疫情的影響，大家對車廂空氣也有了更高的要求，捷途也為該車這升級了“車載新風系統”，包括PM2.5傳感器、活性炭多效濾清器、負離子發生器等技術，貼心程度可想而知。
動力依然是1.5T發動機，擁有156千瓦和230牛·米的峰值扭矩，匹配6速手動或雙離合變速箱。
點評：捷途X70M給我的感覺就是適用於家用出行，便宜的同時配置還算全面，並且擁有同級最jia的乘坐空間和車內空氣環境，此外，作為一臺6萬級的中型SUV，捷途X70M罕見應用了前麥弗遜後多連桿的底盤懸架設計，這一切的一切都很符合目標消費者的需求。而這些優勢的凸顯無疑都是它的加分項，總體來說這款車還是一個不錯的選擇滴！
寫在最後：
連續五天的五一假期即將來到，挑一款自己喜歡、滿意的車型帶上家人放鬆下幾個月來緊繃的神經還是很有必要的，今天推薦的這兩款車，不知道各位有沒有自己中意的車型呢？當然了，蘿蔔白菜各有所愛，具體的實際需求還需要根據自己的實際情況去定奪，期待各位能早日找到屬於自己的愛車。
