經濟疲軟的大環境下,為何基建領域是未來"全村的希望"

因疫情影響,世界經濟受到極大衝擊,國內經濟在一季度進入休克狀態。

經濟增長的三駕馬車"消費"和"進出口"今年基本翻車,特別是進出口,根據海關總署近日發佈的數據,進口首次出現負增長,我們預計外貿的恢復是最慢的。

經濟疲軟的大環境下,為何基建領域是未來

雖然兩會提出不設增長目標,但並不代表不增長,畢竟日子還要過下去,今年是全面小康的決勝年,三駕馬車中最後一駕"投資",必然要快馬加鞭不下鞍。

而基建又是投資拉動的重中之重,這裡面既有"鐵公基"為代表的傳統基建,也有5G、雲計算、物聯網等為代表的的新基建,本文先說傳統基建。

經濟疲軟的大環境下,為何基建領域是未來

投資基建會導致房子又要漲價?其實大可不必,目前靠房地產提升經濟已到極限,房企未來的日子不會好過。

其實基建的範圍很寬,房地產只是其中一部分,跟國計民生相關的高速鐵路、公路、輸配電、輸氣管道等等都需要投資,所以資金不一定要流入房地產。

特別是今年的疫情暴露我們公共衛生體系的短板,未來國家對公共衛生領域的基礎設施投資肯定給予傾斜。

讓我們數據說話,從宏觀方面看,固定資產投資額在今年1月份暴跌後重新發力,雖然是負增長,但跌幅逐漸縮小,五月份的數據還沒有得到,但大概率會繼續縮小。

經濟疲軟的大環境下,為何基建領域是未來

固定資產投資額累計增長

細節不會說謊,從微觀數據看,根據中國工程機械工業協會統計,2019年挖掘機銷售量同比增長15.9%,突破了2011年的高點。

經濟疲軟的大環境下,為何基建領域是未來

我國基礎設施競爭力排名第36位。雖然我國近幾年基建水平突飛猛進,但在公路基礎設施質量、鐵路密度、航空運輸服務效率等方面還處於世界中下游水平,未來基建領域依然大有可為。

世界經濟論壇《2019全球競爭力報告》

這麼多因素都暗示我們今年基建不一般, 可以說是"全村的希望"了。

而我今天提醒大家關注的就是一個基建細分。它看起來並不光鮮,反而有些蓬頭垢面。

但恰恰是這種大家都忽略的行業,往往孕育著機會,許多著名投資大師都提醒投資者要經常關注一些市場邊緣行業,這些企業由於被忽視,所以被低估。

而我今天提醒大家關注的就是未來會受益的一個行業就是——

經濟疲軟的大環境下,為何基建領域是未來

這份研報是我今年六月發表的,當時被當成爛白菜,現在三個月過去了,覺得自己的成果還不差。

受到頭條規則限制,只給出了部分內容,感興趣的讀者請移步到“一生舒心”微信公眾號查看研報後半部分。


分享到:


相關文章: