近日，《財富》雜誌公佈了2020年世界500強排行榜，上汽集團以2019年度合併報表1220.714億美元的營業收入名列世界500強第52位，並且已經連續7年進入百強榜單。不僅如此，7月份上汽集團實現整體批發銷量45.8萬輛，同比增長4.0%，增幅進一步擴大，而在海外出口方面，整個上半年，上汽集團也依然保持著國內行業第一的地位。
海外佈局不斷擴大，中國車企實至名歸
作為中國首家有系統、有規劃、成建制"走出去"的汽車企業，上汽在海外構建了包括創新研發中心、生產基地、營銷中心、供應鏈中心及金融公司在內的汽車產業全價值鏈。產品和服務已進入全球60餘個國家和地區，打造超過750個海外營銷服務網點，形成了泰國、英國、印尼、智利、澳新、中東、印度7個"規模級"海外市場。
與此同時，上汽集團依然在加快海外營銷網絡拓展步伐、新能源汽車大舉入歐，加大數字化營銷力度，從而進一步夯實和擴大海外市場的優勢。不僅如此，據瞭解，年內上汽新能源車還將持續登陸西班牙、瑞士等歐洲國家。
純電智能網聯作為入口，打造中國品牌優勢
或許不少人會感到困惑，為何上汽的自主品牌在海外能夠受到消費者的青睞，甚至在發達國家的汽車市場建樹頗豐？實際上這與上汽集團近年來不斷深化新能源及智能化產品的研發製造不無關係。上汽通過電動車作為切入點進軍成熟市場，在新興的細分市場中側重於探索差異化的智能網聯技術，並通過強大的全產業鏈輸出模式，打造出屬於中國品牌的獨有優勢。
自去年起，上汽MG名爵、MAXUS等自主品牌新能源車進軍英國、荷蘭、挪威、冰島、德國在內的歐洲市場，深受到當地消費者追捧。去年下半年，名爵EZS更是實現單一車型出口歐洲10000輛的優異成績。而在歐洲，上汽新能源車電池的安全性、壽命和里程數業內領先，這是產品熱銷的最大原因。2019年12月，名爵HS和純電動名爵EZS一同摘得ENCAP最高等級五星安全評價，純電動名爵EZS成為歐洲首款Euro NCAP五星安全的純電動小型SUV，名爵HS成為國內首款歐洲和澳洲"雙五星"安全SUV。
當然，除了產品力的加持，上汽集團全產業鏈的輸出模式也是其海外銷量穩步提升的重要原因。上汽旗下華域零部件在海外擁有95個基地，安吉海外全價值鏈汽車物流業務覆蓋近40個國家，五菱印尼多元金融公司正在為當地經銷商及終端消費者提供汽車金融貸款及保險服務，從產品、物流、零部件供給、金融政策等各方面的全面覆蓋，為國際化的消費者提供了購買的信心。
就像當年合資品牌進入中國的步伐，如今中國品牌想要走出去，同樣需要把產品、服務、品牌等方面做好，通過強大的全產業鏈輸出模式，打造中國品牌優勢。
