搶漢蘭達飯碗的來了?一汽豐田將引入第四代Harrier

前段時間,廣汽豐田上市了緊湊級SUV威蘭達。用不了多久,一汽豐田也要上市一款中型SUV,或與漢蘭達相當。近日有消息稱,一汽豐田將引進一款代號為941B的車型,中文標註名稱為海利亞。而不少人猜測,這款車就是豐田Harrier,預計將在今年8月份正式發佈。

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相信不少人對這個“新來的”還比較陌生,但海利亞其實已經摸爬滾打了二十多年。豐田Harrier是基於全新的TNGA架構打造的中型SUV,在車身尺寸方面和豐田漢蘭達、雷克薩斯RX相當,第一代車型誕生於1997年,誕生之初定位是緊湊級SUV,2003年換代之後將其加長成為中型SUV。前兩代車型都曾換標雷克薩斯RX進行銷售,直到2013年豐田Harrier才與雷克薩斯RX區分開,正式掛標豐田。

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4月13日,豐田正式發佈了全新一代Harrier,新車基於TNGA-K平臺打造而來,定位大五座SUV,與RAV4相比,Harrier的定位會相對更高一些。根據最新曝光的文件顯示,一汽豐田Harrier車型將會在產能不變化的情況下,採用現有生產線打造,也就是將直接採用現有RAV4榮放生產線打造,按計劃將實現60000輛的產能。與此同時,意味著RAV4榮放產能將會減少。按照現有產能,RAV4榮放預計在20.38萬輛,實現一汽豐田Harrier車型投產後,產能為14.38萬輛。而RAV4 PHEV混動車型依舊為1.62萬輛。

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從日媒曝光的渲染圖來看,新車設計凌厲感十足,能明顯感受到雷克薩斯的味道。比如前臉部分採用了倒梯形進氣格柵,配合上狹長的燈組與粗壯的鍍鉻飾條,與雷克薩斯紡錘形前臉設計有異曲同工之妙,或許這也是在表明Harrier與雷克薩斯之間的微妙關係。從車身側面看,全新海利亞造型飽滿,車門把手處與底部採用了電鍍工藝,一定程度上提升了精緻感。同時新車還將尾燈延伸到側面,這一設計並不常見。全新Harrier的車尾層次感豐富,尾部的“外凸”造型也是雷克薩斯SUV的特點。

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車身尺寸方面,新款車型的車身尺寸暫未曝光。現款Harrier定位大五座SUV,這一定位與本田冠道相似。其車身尺寸為4880/1875/1650mm,軸距為2710mm,因此可視為 “大號”RAV4。據悉,新款Harrier在引入國內後會進行一定的加長,所以新車不排除可能會提供7座佈局。

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內飾方面,新車的內飾造型相比現款有了不小的變化,整體設計更為簡潔,中控臺的功能分區也更為清晰。新車採用了黑色與棕色雙拼的搭配,加上大面積皮革的包裹,帶來不錯的質感。但整體的設計風格似乎還有點落伍,就拿儀表盤來說,新車的儀表盤採用了雙圓桶佈局,而並非流行的全液晶儀表設計。

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動力方面,全新一代Harrier將用2.0L與2.5混動取代曾經的2.0T發動機,其中2.5L混合動力將提供四驅可選,傳動部分都將會匹配CVT變速箱,預計這套動力系統也將在國產版的Harrier上得到保留。據瞭解,新車底盤懸架部分得到明顯升級,車身剛性大幅提升,整體行駛表現與上一代產品相比進步不少。

其實豐田Harrier進入國內市場也是早晚的事,畢竟當本田用冠道將“大五座”概念引出時,豐田在市場並沒有一款車型能搶佔該細分市場。儘管漢蘭達表現得風生水起,但細分市場的空缺絕不是豐田想看到的,所以此時帶著填補市場空白“光榮使命”的全新Harrier進入國內亦是必然。

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在豐田雙車戰略佈局下,既然有了RAV4與威蘭達、卡羅拉與雷凌等兄弟車型,Harrier的定位或許也會與漢蘭達有所重疊,但各自的主攻市場仍會有一定的差異。漢蘭達繼續佔領中型SUV市場,而Harrier則會於本田冠道和UR-V兩款車型進行競爭。至於Harrier能否成為爆款?整體來說可能性還是比較大的,產品本身實力很強勁,而且豐田的TNGA架構已經足夠成熟。不過需要注意的是豐田最近深陷輿論漩渦,如果處理不夠妥當,那影響的就不僅僅是這款“正在路上”的全新Harrier了。


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