發動機燒機油是否會影響油耗,如何解決!

有時候行車在寬敞的馬路上,眼前突然出現一陣濃煙且傳來刺鼻的味道,嚴重影響行車心情剛想伸出窗戶唾罵一番,卻發現是前車尾氣排出的大量煙霧。為何許多車尾氣會有如此大量的煙霧排出了,到底是有煙霧好還是沒煙霧好。其實這種濃煙的排除表示我們的車輛出現了一種嚴重的情況

『燒機油』。那燒機油是否會影響車輛油耗呢?

發動機燒機油是否會影響油耗,如何解決!

要想了解燒機油是否會影響油耗,就要從燒機油是如何產生的說起了,汽車之所以會出現燒機油的現象,大致可以從以下兩種情況來講:

汽油質量問題

為什麼國外汽車燒機油的現象沒有國內的幾率高,這其中就有個關鍵問題『汽油』。國內汽油的品質與國際汽油的品質標準是不一樣的,國內的標準要低於國際標準。由於這種差別,使得發動機使用低品質的汽油極其容易在燃燒室產生大量的積碳,而積碳的形成就是導致燒機油的根源之一。這就是為什麼我們每次去保養都會被維修師告知需要清洗積碳了。

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各種油封老化問題

我們都知道汽車發動機工作狀態是處於高溫狀態,而發動機內部各部件的油封材質都是橡膠材質,這種材質隨著車輛的行駛里程以及車輛使用年限的增加,從而慢慢出現老化、硬化、開裂等現象。尤其是當氣門室蓋墊、氣門油封、活塞環等等密封圈出現這些情況時就會導致機油滲漏。此時部分機油就會趁機竄入發動機燃燒室,這就導致了汽車燒機油。

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所以一旦車輛出現燒機油的現象就會導致節氣門、噴油嘴、燃燒室等等積碳過重,從而影響噴油量以及燃燒率,這就大大的增加了發動機的使用油耗。故而發動機燒機油是最直接影響車輛油耗的,不過燒機油還是能夠得到緩解的。

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知道導致燒機油的原因了,自然也就很好的能夠得到解決方法,所以首先我們要解決的就是燃油問題了,既然質量差的燃油會加速積碳的形成那我們就添加燃油質量稍微好點的,不過在國內相對好的也就是中國兩桶油了,至於兩桶油之間油品的好壞小編也是無法判斷。有些車主偏向於中國石化,有些車主偏向於中國石油,所以要想徹底從燃油方面去解決估計還是有點懸。

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​那既然燃油方面我們是無法可控,那就只有從我們的用車習慣以及定期檢查方面入手了,每次保養時定期的檢查各部件的積碳問題,油封問題,一旦發現有滲漏機油或者燒機油的現象就立馬處理掉,這就能夠快速的將情況扼殺在搖籃之中,以至於不會嚴重到車輛冒藍煙時才去解決。

歸根究柢,還是要有一個良好的開車習慣以及用車習慣,靠外界任何力量去解決問題都沒有自己不珍惜的破壞力強


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