對於那些經常跑運輸的人來說，幾乎每天都能夠看到高速的收費員，在很多人的第一印象中，高速公路上的收費員是一個非常辛苦的職業。不管是在哪一個時間，自己都是封閉在一個小房間裡，埋頭工作，見到人還要微笑面對。高速公路隨著不斷普及，上面的收費站也是越來越多，一些不瞭解高速內部的人可能會說，高速上面收費上工資並不是很高，只有2000多而已，那麼為什麼還有這麼多人情願去服務？
儘管高速收費站10元收入表面雖然很低，可是他們說的都有錢，卻不止2000元，根據一線城市內部員工表明，他們在收費站的工資其實每個月有5000多。何況再加上各種補貼，這樣算下來一個月可以得到七八千。可是眾所周知，收費人員可以從每天經過的車輛數量得知，這份工作非常辛苦，並且還有各方面的要求，例如坐姿微笑，一旦不合格的話就會被扣除工資。
相信大家一定看過之前所報道的新聞，收費站員工被司機罵完之後，下一秒又要微笑面對。其實就是休息多了，比如上一天班可以休息兩天，這樣一來也有很多人想去工作，並且對於員工的學歷要求並不高。男生去做收費員完全是可以的，不過對於女生要求會多一些，熬夜是平常的，對人的皮膚也不好。
不知道大家在看完這些分析之後，是不是明白了為什麼高速收費站員工的底薪只有2000，可離職率很低，並且還有人擠破頭都想進去。主要的原因是因為工資高，職場的關係也比較簡單化，不像一些工廠，一星期只有一天休息時間，能夠上一天班休息兩天。這也有很多人來到這裡上班之後都不願意去辭職，儘管比較辛苦，可是還是願意在這個崗位上待下去。
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