為什麼國產車在農村那麼吃香,而合資車卻見不到幾輛?

在大家的印象當中,臉朝黃土背朝天的一族是農民,他們早出晚歸,不僅省吃而且儉用,麵包車和拖拉機車是他們出行的首選工具。但是在實際上,儘管上述的農民的形象還依然存在,但是農民的生活情況在我國已經發生了大幅的改變了。尤其是東部南部等的地區,與城市人相比農民的收入甚至會高出一截。

為什麼國產車在農村那麼吃香,而合資車卻見不到幾輛?

而現如今的汽車已經越來越便宜,很多人家裡一年的收入就能買上一輛小轎車。很多人都認為在農村買車多半是攀比的行為,這種說法是嚴重錯誤的,畢竟汽車已經成為了一種代步工具,承載著農民的出行問題。本身的價格又不是很貴,生活中卻有著很多的實用性。城市裡開車更多的是為了享受,而農村則不同,農村裡開車更多的是為了實用。他的實用性主要體現在在農活拉一些化肥去勞動,收割小麥或水稻時又可以拉回家。家裡有物品要出售時,又可以拉去集市等等。

為什麼國產車在農村那麼吃香,而合資車卻見不到幾輛?

而在眾多汽車品牌當中,農村百姓尤其喜歡購買寶駿、五菱等品牌汽車,那麼這是出於什麼原因呢?現在很多人都認為車子是一個人的身份的象徵,但是農村小夥表示,在大部分的農村百姓眼中,汽車能開就行,品牌並不是很重要,像寶駿、五菱這樣的國產車,不僅價格便宜,還能載人拉貨,這真是太實用了。其次,像寶駿和五菱這些國產的品牌非常注重在農村地區的營銷,並且很多縣城都有4S店,在他們的大力推廣之下,很多農村朋友可能不認識奔馳、寶馬,但是他們一定會認識五菱和寶駿,再加上農村人買車一般都是以"就近原則"為主,這樣既購買方便,後期的維修保養同樣也是極為便利。

為什麼國產車在農村那麼吃香,而合資車卻見不到幾輛?

況且買好車護養太貴。雖然說咱村裡現在富裕了,可是畢竟趕不上城裡的有錢人,咱買個普通的車,萬一出事故了,哪磕磕碰碰出現小問題,修起來花的錢也不多。雖說農村的道路現在有了很大的改善,汽車出行基本沒什麼問題,也有不少道路的路況,還是不太好的,買便宜一點的汽車,即使不小心刮蹭了,也不會覺得很心疼。您說是吧?

而且五菱寶駿這樣的車型底盤一般都是比較高的,也能夠避免出現底盤被刮蹭的現象。此外,現在農村的道路雖然有了很大的改善,汽車出行也方便了很多,但仍有不少的地方的路況是比較差。並且它們還有一個好處。那就是想裝的東西也基本都能裝得下。所以說,雖然現在農村的生活水平有了很大的提高,但很多人即使是有錢也不願意花在買車這件事上,這主要還是因為他們覺得汽車實用就好,不知道大家覺得是不是呢?

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