“重慶造”全國首個C-V2X規模測試平臺投用--重慶--重慶--地方--首頁

4月17日,由重慶車檢院與重慶大學共同設計研發的C-V2X規模測試平臺正式投用。這是全國首個投用的C-V2X規模測試平臺,可模擬複雜的交通環境,並測試智能網聯汽車在複雜環境下的通信能力。該平臺的投用有望大幅度縮短智能網聯汽車測試時間,降低測試成本,助力重慶加快智能網聯汽車產業化進程。

C-V2X是指基於3G/4G/5G等蜂窩網通信技術演進形成的車用無線通信技術。“在智能網聯設備方面,大家瞭解比較多的是攝像頭、激光雷達等傳感器,它們像眼睛一樣感知周圍環境。在C-V2X技術之下,汽車與汽車之間、汽車與路側設施之間都可以展開‘對話’。”該項目負責人祖暉說,比如駕駛員視野之外的紅綠燈設施可通過無線電信號提醒駕駛員前面紅燈還有幾秒,前方的車輛能告訴後方的車輛前面路況……

近年來,車用無線通信技術發展迅速,然而測試方法還停留在傳統的汽車外場測試,即用兩輛或者多輛實車進行場地測試。祖暉稱,這樣的測試方法對於傳統汽車可行,對於智能網聯汽車卻不適用。智能網聯汽車需要測試車輛在不同交通壓力和場景下的通信是否正常,以及車輛對於環境的理解和決策是否準確可靠。

針對智能網聯汽車的測試需求,重慶車檢院與重慶大學攜手攻關,在國內率先研製出可模擬複雜和高密度交通環境的C-V2X規模測試平臺。“該平臺能模擬高密度交通環境,並且通過調整參數方式模擬交通場景,測試環境的一致性能夠得到保證,只需一輛或者少數幾輛車就可以完成測試,效率大幅度提高。”祖暉介紹說,該平臺檢測不僅更加準確全面,所得到的數據可以與室內測試的數據交叉驗證,而且還將有助於各廠商縮短測試周期,降低測試成本。 (記者 崔曜)


分享到:


相關文章: