塔塔公司重組,福特計劃下月開工,特朗普:“先造口罩”。

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受疫情的影響,遠在印度,作為捷豹路虎的母公司塔塔汽車日子也不好過,其近日表示,計劃將乘用車業務從卡車和公共汽車業務中剝離出來,作為公司內部的一個獨立部門。該舉措旨在推動公司重心放在乘用車和商用車兩大業務上。塔塔汽車在一份聲明中表示,分拆乘用車業務將幫助其獲得戰略聯盟,這將為該公司提供新產品、汽車零部件、技術以及資本。

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業績方面由於經濟增長放緩,截至2月份,印度汽車銷量已連續16個月下降;但就目前來看,疫情因素導致的停工停產給車企帶來的衝擊和挑戰更大。據悉,為防控疫情,印度政府在全國範圍內實施為期21天的禁閉,目前印度範圍內的汽車工廠多已停產,而塔塔也於日前宣佈,出於對疫情的擔憂,印度西部馬哈拉施特拉邦汽車工廠運營活動規模在急劇縮減。  

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日前,穆迪投資者服務公司將塔塔汽車的信用評級列入了下調的觀察名單,並認為該公司急需現金流來重振銷售。亞洲汽車情報機構董事總經理車泰則指出:“分拆乘用車是塔塔汽車多年前就應該做的事情。我認為,在當前環境下,塔塔面臨的根本挑戰會比重組更大。”

目前美國國內疫情非常嚴峻,截止到北京時間3月30日,美國累計病例已超過14萬例,其中最嚴重的紐約州更是高達近6萬例,這不禁讓人感到遺憾。由疫情帶來的呼吸機等醫用設備短缺問題嚴重,現在美國工業巨頭波音、福特、通用汽車等也要“被迫”加入到生產前述設備的隊伍中……

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當地時間28日,特朗普在送別前往紐約支援抗疫的海軍醫院船“安慰”號時發表講話:“本週,我援引‘國防生產法’,迫使通用汽車履行(生產)呼吸機的聯邦合同。”特朗普說,“在未來的100天時間裡,美國製造或獲得的呼吸機將是我們(正常情況下)一整年裡(製造或獲得)的3倍之多。我們準備得很充分。”以福特、通用為代表的美國汽車製造商,工廠車間以及生產線正被改造成生產呼吸機、防護口罩、護面罩和其他重要設備。

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福特在改造生產線的同時,也宣佈了其計劃最早於4月6日重啟北美多家裝配廠的生產工作。這些工廠主要生產利潤豐厚的SUV、皮卡和商用卡車等車型,例如F系列皮卡一直是全美最暢銷車型,福特顯然不想過多耽誤這些重要車型的生產銷售。

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福特北美總裁加爾霍特拉表示,這些工廠將採取嚴密的安全措施,以保護返工工人免受新冠病毒疫情的影響。根據公告,福特計劃於4月6日重新開放墨西哥一家工廠,該工廠主要生產福特Fusion(蒙迪歐)和林肯MKZ轎車;4月14日在美國密歇根州、肯塔基州、密蘇里州和俄亥俄州將再復工四家皮卡、SUV和商用卡車工廠。

疫情帶來的還有資金問題,福特汽車決定延緩發放部分薪資。據外媒報道,福特汽車執行董事長比爾·福特(Bill Ford)全額薪水將延期發放,福特汽車CEO韓愷特(Jim Hackett)、COO吉姆·法利(Jim Farley)、CFO蒂姆·斯通(Tim Stone)則將延遲發放50%的薪水,進一步在疫情期間節省開支。

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3月20日,福特汽車宣佈將啟用包括福特汽車公司信用額度下的134億美元(約合人民幣950億元)和福特汽車信貸公司信用額度下的20億美元(約合人民幣141億元)。這些新增加的現金將主要用於抵消因新冠肺炎疫情導致的生產停工所帶來的臨時營運資金影響。此外,福特還與3M和GE Healthcare合作,來幫助提高急需的醫療用品的產量,包括面罩,電動空氣呼吸器和呼吸機等醫療設備。


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