我所寫作的一切，都是發生在這裡，染上了這裡的色彩。對我而言，斯圖加特永遠是一個散步的城市。——海森布特爾
頗具文藝範的汽車之城
斯圖加特，這座位於德國西南部的巴登-符騰堡州中部內卡河谷地、處在黑森林邊緣的城市，也以汽車生產而聞名。
斯圖加特市的保時捷博物館
斯圖加特是德國第六大城市。它不僅是巴登-符騰堡州的首府，也是該州政治、經濟、文化和行政中心。斯圖加特是世界著名的汽車城，是梅賽德斯-奔馳母公司戴勒姆集團所在地，保時捷汽車也在此發源。
此外，斯圖加特還是詩人席勒、哲學家黑格爾和導演羅蘭·艾默裡奇的故鄉，“金色轟炸機”克林斯曼就是斯圖加特人。默裡克、豪夫等著名詩人也曾在這裡駐足，給這座老牌的工業城市，注入了一絲絲文藝氣息。
克林斯曼就是在斯圖加特隊成名
斯圖加特俱樂部，就是在這種多元的文化氛圍中誕生。它不僅具有類似於蓋爾森基興地區重工業風格的那種激情四射，也具有一定的文藝氣質。斯圖加特俱樂部也有著悠久的發展歷史，它成立於1893年9月9日，包含足球、曲棍球、田徑及乒乓球等部門。所以斯圖加特不僅僅是一家足球俱樂部，而是一家綜合性的體育俱樂部。
斯圖加特的城市建築，大多跟本地的汽車產業有關，比如設有梅賽德斯-奔馳博物館和保時捷博物館等等。而斯圖加特的球場也是奔馳公司贊助冠名的，主場梅賽德斯-奔馳競技場主要用來舉辦各種足球比賽，其中最著名的就是世界盃和德甲聯賽。
斯圖加特的主場梅賽德斯-奔馳競技場
對於斯圖加特的球迷來說，梅賽德斯-奔馳競技場是不可錯過的景點。因為足球在德國具有很深的影響力，所以每當有足球比賽時，場館內的上座率非常高。斯圖加特被球迷稱為“施瓦本人”，如果瞭解斯圖加特市所處的地理位置，這個綽號的由來就不難理解了。
施瓦本人是日耳曼民族的一個分支，大部分都生活在斯圖加特所在的施瓦本地區，他們勤奮、能幹、節儉（也可能是吝嗇）還愛乾淨，有智慧也有創造力。
斯圖加特的年輕球員猶如奔馳跑車一般在足壇內馳騁
斯圖加特足球隊的“施瓦本人”，繼承了工業時代前輩們的堅韌和堅強意志力，在強強對話中往往能發揮的更好。強如德甲霸主拜仁慕尼黑，也經常成為斯圖加特的“刀下鬼”。斯圖加特的年輕球員們，也如同一輛輛嶄新的汽車，在世界足壇的歷史長河中，發揮著自己的極限速度。
“三駕馬車”
1950-1954年的五年間，斯圖加特迎來了第一個巔峰期，他們兩奪德國錦標賽冠軍，還有一次亞軍和一個德國杯冠軍。上世紀80年代，“施瓦本人”再度崛起，獲得了隊史第一個德甲冠軍，還闖入了德國杯和歐洲聯盟杯的比賽。
斯圖加特的”三駕馬車“
球迷們對於“三駕馬車”的概念，可能多數停留在國際米蘭的“德國三駕馬車”布雷默、馬特烏斯、克林斯曼。但是興於上世紀末期的“斯圖加特三駕馬車”並不遜於前者，他們的出色發揮，為“施瓦本人”帶來了許多榮譽。
1995-96賽季，隨著保加利亞中場巴拉科夫來投，他與前一年加盟的斯洛文尼亞前鋒博比奇以及巴西前鋒埃爾伯在斯圖加特聚首，組成了當時威震德國足壇的“斯圖加特三駕馬車”。在他們攜手合作的三個賽季裡，前場三叉戟為球隊摧城拔寨。而當時在斯圖加特調教“三駕馬車”的，正是現任德國國家隊主帥勒夫。
保加利亞中場巴拉科夫是球隊的組織核心
曾獲得保加利亞足球先生的巴拉科夫，在中場組織調度，為博比奇和埃爾伯輸送炮彈；巴西前鋒埃爾伯雖然是巴西人，卻具有獨特的歐洲風格，他的速度猶如跑車一般風馳電掣，技術也十分細膩。
出身於斯圖加特青訓的博比奇，身高達到1米88，他頭球凌厲刁鑽，射門精準狠辣，當賽季就以17個進球獲得德甲金靴。這個三人組從“出道”的第一天起，就產生了極強的化學反應，在德國足壇“神擋殺神，佛擋殺佛”。
埃爾伯捧起了德國杯的冠軍
1996-97賽季，三人合力幫助斯圖加特獲得德國杯冠軍，這是球隊四年以來的第一座冠軍錦標。第二年，“三駕馬車”越戰越勇，帶領球隊殺入歐洲優勝者杯決賽，但是在決賽中0-1小負切爾西，遺憾獲得亞軍。
1998年，埃爾伯轉投拜仁慕尼黑，為斯圖加特留下了41粒聯賽入球，以及650萬歐元的轉會費，斯圖加特版“三駕馬車”就此解體。一年之後，博比奇也遠走魯爾區，加盟多特蒙德。
博比奇後來還在斯圖加特任職一段時間
拜仁時期的埃爾伯，逐漸成為了一名頂級鋒霸，六個賽季共代表拜仁在266場各項賽事裡攻入139個進球，成為當時俱樂部百年曆史上進球最多的外援。期間幫助球隊獲得四座德甲冠軍、兩座德國杯冠軍、一座歐冠冠軍以及一座豐田杯冠軍。博比奇在遠走多特後數據下滑，雖然跟隨球隊獲得了2001-02賽季德甲冠軍，卻也在那個賽季後被球隊清洗。
至於保加利亞中場巴拉科夫，則選擇了堅守汽車城。2003年5月29日，37歲的他宣佈退役，斯圖加特為這名老將舉行了掛靴儀式和告別賽。當年的老搭檔博比奇和埃爾伯也特地參加，隊友胸前印著“巴拉科夫=任意球破門”字樣的球衣，恭送這位功勳老臣的離開。
球員們排出了巨大的人牆向巴拉科夫致敬
比賽中，巴拉科夫主罰一次前場任意球的時候，對方甚至排起了兩層高的人牆，來顯示對他的尊重。而屬於斯圖加特的“三駕馬車”時代，也在這場比賽後徹底宣告終結。
青春修煉手冊
德國的青訓體系聞名世界，成熟完善的青訓系統，也是“德意志戰車”在2014年世界盃取得冠軍的根本原因。斯圖加特青訓就是德國俱樂部青訓的一個典範，無數未來的足壇巨星和各大球隊的核心球員，從這裡邁開了職業生涯的第一步。這本“青春修煉手冊”，也是斯圖加特青訓長此以往的積累成果。
“超級馬里奧”戈麥斯就是斯圖加特青訓的代表作
“超級馬里奧”戈麥斯，就是斯圖加特青訓的代表作。2003年，剛滿18歲的戈麥斯，就在斯圖加特一線隊上演了首秀。樸實無華的他進步很快，2006-07賽季，他就成為了球隊的進攻核心，幫助斯圖加特時隔15年再次贏得德甲冠軍，併成為了最年輕的德國足球先生。
這些年來，戈麥斯輾轉於拜仁慕尼黑、佛羅倫薩、貝西克塔斯、沃爾夫斯堡等歐洲俱樂部。2018年，“超級馬里奧”又回到了斯圖加特，這個夢開始的地方。現在的他正要帶領身處德乙的母隊，重返甲級賽場。
巴德施圖貝爾如今和斯圖加特一起征戰德乙
同樣情況的還有巴德施圖貝爾，雖然他一直被認為是在拜仁成名的，但其實他曾經在斯圖加特青訓營進行了為期兩年的訓練，並在這裡獲得長足的進步，身體素質和體術特點都日益成熟。
被拜仁慕尼黑挖走後，他收穫了歐冠和世俱杯冠軍，還有數不勝數的國內冠軍。但是由於長期傷病的影響，巴德施圖貝爾沒能發揮出自己的真正水平。如今重返斯圖加特，巴德希望能夠早日康復，與斯圖加特並肩作戰。
赫迪拉在2010年南非世界盃一戰成名
赫迪拉在1995年就進入了斯圖加特青訓營，並在2006年上演了一線隊首秀。在2010年世界盃奉獻了精彩的表演後，赫迪拉贏得了“銀河戰艦”皇馬的青睞，來到了馬德里，在伯納烏繼續煥發光芒。
在2014年作為主力後腰，幫助德國隊贏得世界盃冠軍之後，赫迪拉離開了皇馬，轉會意甲霸主尤文圖斯。“臉哥”的職業生涯堪稱完美，現在再次聯手C羅，他希望能再一次捧起歐冠獎盃。
不踢球能做模特的卡里烏斯也是斯圖加特青訓寵兒
在2018年歐冠決賽一戰成名的卡里烏斯，其實也是斯圖加特青訓出品。12歲就進入了斯圖加特青訓營，四年後就被曼城高調搶走。如果不是那個“巨大巨大、超級超級低級的失誤”，或許他還能在五大聯賽踢上主力吧……
曾效力於拜仁的魯迪，在斯圖加特青年隊升上成年隊，才被霍芬海姆買走。隨後又被拜仁免籤，雖然在安聯球場變成了“魯大師”，但能讓沙爾克04花了1600萬帶走，也證明了他還是有實力的。
天賦異稟的格納布里
2017年夏天，德國的兩支國字號球隊，在不到48小時內取得了兩項比賽的冠軍：U21歐青賽和聯合會杯。這兩支球隊中的三名在95-96年之間出生的球員十分引人關注：格納布里、維爾納和基米希。格納布里是國青隊的一員，原本跟他同級的維爾納和基米希，則已經晉升到成年國家隊效力。
在阿森納不受重用的格納布里，曾經在不萊梅度過了一個出色的賽季，並藉此轉會拜仁，本賽季對陣切爾西的歐冠淘汰賽中，他展現出了恐怖的實力；年少有為的基米希被拜仁球迷驚呼“繼承了老隊長拉姆的衣缽”，他技術精湛，領導能力強，還有責任感；維爾納上賽季代表RB萊比錫攻入20球，本賽季更是受到了拜仁、巴薩、皇馬、曼聯、利物浦、米蘭、國米等多家豪門的青睞。
基米希作為球隊的多面手屢建奇功
他們有一個共同的特點：都出自於斯圖加特青訓營。另外，阿森納的萊諾和科拉希納茨、切爾西的呂迪格、巴黎的科雷兒、薩索洛的託利安同樣是斯圖加特出品。可惜的是，如今的斯圖加特已經沒有足夠的吸引力，將潛力新人留在隊中。球隊更是在2015-16賽季不幸從德甲降級，現如今還在德乙聯賽掙扎。
馬加特與“小虎隊”
21世紀以來，斯圖加特真正的輝煌，是在德國鐵帥馬加特執教的時期。這位曾經在中超山東魯能短暫停留的德國名帥，善於發掘青年隊員的潛力。他在斯圖加特提拔了一干青年才俊，包括從拜仁租借的拉姆，白俄羅斯邊路過人狂魔大赫萊布，本土球員希爾德布蘭、欣克爾以及庫蘭伊等等，球迷們親切的稱他們為“小虎隊”。
馬加特與愛將赫萊布
2002-03賽季，馬加特手下的青年近衛軍正式啟航。在聯賽對陣拜仁的比賽中，馬加特精心佈置陣型，打了拜仁一個措手不及。拜仁球員們疲於奔命，追著球滿場跑，而球權依然牢牢控制在斯圖加特的“小虎隊”腳下。
當賽季，斯圖加特拿到了德甲聯賽的亞軍，僅次於拜仁慕尼黑。他們創造了1992年奪冠後的最佳戰績，許多球迷被這支年輕有活力的隊伍徹底圈粉。
年輕的C羅顯然無法突破斯圖加特的重重包夾
而真正展現“小虎隊”實力的比賽，還是要看歐戰。雖然歐冠強手雲集，但斯圖加特展現出了屬於自己的能量。2003-04賽季歐冠小組賽，雖然首輪意外告負，但他們在第二輪2-1爆冷掀翻了英超豪門曼聯。
隨後斯圖加特又連贏三場，一度佔據小組頭名。末輪輸給曼聯，讓他們最終以4勝2負的成績進入十六強。儘管在隨後的淘汰賽裡兩回合0-1負於切爾西，但這已經是球隊歷史上的歐冠最好成績了。
拉姆最後成為了拜仁慕尼黑和德國的雙料隊長
後來的這支“小虎隊”，也不可避免的分崩離析。赫萊布遠走倫敦，又在巴塞羅那短暫停留。拉姆回到拜仁，作為拜仁和德國隊的雙料隊長，他捧起了大耳朵杯和大力神杯。庫蘭伊在沙爾克04效率不減，常年在德甲射手榜名列前茅。
2006-07賽季，斯圖加特是以上賽季第9的身份開始征戰的。他們開局不佳，卻從逆轉不萊梅後強勢反彈。在第26輪輸給爭冠對手沙爾克04後，他們落後對手7分之多，但是隨後8輪全勝，緊咬對手。而沙爾克倒數第二輪被魯爾區死敵多特蒙德戰勝，這讓斯圖加特反超2分登上榜首。
“小虎隊”分崩離析後，阿明·費領導的王者之師最終如願奪冠
最後一輪，斯圖加特憑藉希策爾斯貝格和赫迪拉的進球，2-1逆轉邵佳一首發出戰的科特布斯，如願奪冠。當賽季的德國杯中，他們也闖入了決賽，最終加時不敵紐倫堡，無緣冠軍。誰也想不到，這是斯圖加特隨後十幾年都達不到的巔峰。
“情非德乙”
2018-19賽季，斯圖加特由於表現不佳從德甲降級，這不是這支老牌勁旅第一次降級，三年前他們就有過這麼一次經歷。儘管當時球隊從德甲降級，但在德乙開戰前，俱樂部已經賣掉25000張季票。據斯圖加特俱樂部的官方數據，今年有1000名新增會員，會員總數達到47000人，令許多德甲俱樂部都望塵莫及，這就是一個老牌俱樂部的底蘊。
斯圖加特再次降入到德乙聯賽
球隊主力中衛帕瓦爾在堅持了半個賽季之後，最終還是選擇加盟拜仁慕尼黑。黃昏見證最忠實的信徒，雖然年輕的一代無法跟隨球隊征戰德乙，但是依然有老將在球隊最困難的時刻挺身而出，包括戈麥斯、迪達維和巴德施圖貝爾等舊將，就紛紛迴歸為母隊助力。
新任體育總監揚·申德爾邁瑟，給球迷們期待立刻升入德甲的願望潑了冷水：“我必須向更現實的方向努力。現在的情況看，我們的球隊還無法實現立刻升級的目標。”
在上一次成功升級之前，球迷們打出了慶祝的標語
球隊的主力前鋒馬里奧·戈麥斯，在聯賽因為疫情停擺之前出場18次打入6球，並貢獻1次助攻，這對於這名34歲的老將實屬不易。戈麥斯最近在接受採訪時表示，自己還沒有退役的計劃，他希望能夠跟隨斯圖加特升入德甲。
如今的斯圖加特沒有倒在人員配置上，而是倒在了疫情上。在疫情之前，斯圖加特排名德乙聯賽第二名，有很高的概率直接升入德甲。
排名德乙第二準備成功升級的斯圖加特要倒在疫情上了
但是疫情影響著聯賽的進行，而且德國媒體《科隆快報》也表示，德甲這個賽季可能不設冠軍球隊和降級球隊，這對於臥薪嚐膽、想要回到德甲的斯圖加特來說，無疑是一個巨大的打擊。
就像申德爾邁瑟說：“情況真的非常困難，這是一個巨大的挑戰，如果我們能解決這些問題就都好說。緊迫的是時間，但在這麼大的變化之後，這也是正常的。”只能祝願斯圖加特好運，不辜負那些在困難時刻依然堅守、而且更加忠誠的球迷們。
帕瓦爾等一干年輕才俊的離開也是斯圖加特落幕的主要原因
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