4月28日，特斯拉股價飆升了10%，目前特斯拉的市值已經超過1400億美元，使得公司在過去6個月平均市值達到960億美元。
根據馬斯克的薪酬計劃，如果特斯拉達到6個月平均1000億美元的市值，將觸發12檔股票期權獎勵的第一批。每一批都將使得馬斯克選擇以350.02美元的價格購買169萬股特斯拉股票。
據介紹，馬斯克沒有任何工資或獎金，只有特斯拉市值達到某些里程碑時才能獲得期權獎勵，而馬斯克已經達到了首批獎勵所要求的目標。
2018年初，馬斯克的這一薪酬方案獲得批准時，特斯拉的市值僅有530億美元，而且面臨現金短缺、生產厭惡以及競爭加劇等問題，但自那之後，特斯拉的市值逐步上升，已成為通用汽車、福特汽車市值總和的近三倍。該薪酬計劃10年後的最終目標是，如果特斯拉的市值超過6500億美元，並且收入和利潤目標達成預期，馬斯克就能獲得購買多達2030萬股公司股票的選擇權。
那什麼是期權？可能大家對這一概念不是很瞭解，今天藉此機會跟大家普及一下。
期權是一種權利，這種權利體現在：激勵對象有權在達到約定條件的情況下，在約定的時間內按照約定的價格購買約定數量的股票，也可以放棄行使這種權利。激勵對象獲取的收益=行權時股價-行權價格。
現在很多互聯網公司都會發放一定數量的期權來對員工進行激勵，那麼這種方式有何優缺點呢？
對於員工而言，拿了期權，1.如果企業有發展前景，早期授予員工的股票期權的行權價格一般較低，拿了這樣的股票期權，未來企業上市後，收益會很好，一般幾倍甚至幾十倍上百倍。這樣的高額回報當然對很多員工具有重大激勵作用。2.如果企業沒前景，股票期權就會成為廢紙，一文不值。這種風險也會使很多員工忘而怯步。對這些員工當然就不起激勵作用。
對於企業而言，1.可以大幅降低現金支出，現金是企業的血液，尤其對創業企業更為重要，而人工開支卻越來越大，甚至是主要的現金支出項目，無數企業的倒閉都是因為無法支付員工工資而造成的。如果用股票期權折抵一部分現金工資發給員工，既能滿足員工的待遇要求又能節約現金。2. 通過員工是否願意持有大量股票期權，可以判斷員工是否認可企業的發展前景，還可以檢驗員工是否願意與企業共同承擔風險。對於願意接受大額股票期權的員工，企業應視作親信，並委以重任！
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