作為姊妹艦,中國遼寧號航母和俄羅斯庫茲涅佐夫航母誰優誰劣?

共跳滴水線子


但問題是——遼寧號強在哪裡?一般的人是知道答案但很難說清楚吧?

在這裡咱們詳細解析一下:


首先慶幸的是我們當時購買瓦良格號的時候拿到的是一個“半成品”。所以遼寧號並沒有被老技術所拖累。

咱們先看一個對比圖:

這是庫茲涅佐夫號的劍橋,上面的雷達、電子設備其實都是很老的型號。

再看遼寧艦的:

不一樣了吧?更新型號的相控陣雷達、無源探測設備和定向通訊設備一下子就到了21世紀了吧?相對比遼寧號來說,庫茲涅佐夫號航母的電子設備水平其實還是上世紀70年代的風格,這和俄羅斯比較保守的電子技術是有直接關係的。而遼寧號則不然,所有的電子設備都是咱們自己的。作戰效能比庫茲涅佐夫號要高了很多。


其次看這裡:

兩艘航母的防禦思路是一樣的。都是速射炮+近程防空導彈+火箭助推深水炸彈。


但仔細看我們會發現庫艦用的近防炮是AK-630。

而我們的則是最新的1130近防炮。一個是最新產品,一個是1976年的老炮,相比之下區別也就大了很多了。


再有就是近程防空導彈系統了,庫艦用的是3K95

這是一個垂直導彈發射系統。垂直的好嗎?真不好!3k95的垂髮是利用了類似左輪手槍的旋轉彈倉設計,導彈轉到發射口才可以發射。最高的射速3秒1發導彈。

而我們紅旗10的是這樣的

一秒一發。對於來自海面上略海飛行的導彈,從發現到集中大約只有15-20秒的時間。如果一秒一發我們可以發射出去將近20枚導彈。而在相同的時間內3k95的系統只能發射6枚導彈。這在對於航母進行飽和打擊的時候(通常也都是飽和打擊)紅旗10系統則有更大的防禦概率。

同時由於發射架轉向可以指向目標方向,導彈也就不需要在空中轉彎了。這對提高導彈的近程的射程有至關重要的優勢。

而9k95則不得不使用轉向發動機推動導彈轉彎,這些燃料換成炸藥不香嗎?



再有,遼寧號比庫艦少了P700導彈系統,本身庫艦的設計是有12枚P700遠程反艦導彈的。由於是半成品這個東西沒有裝到遼寧號上。這樣看起來似乎是遼寧號少了一種打擊敵方戰艦的武器。但是,這是航母,專門的船做專門的事情才是正經事。而庫艦當初的設計其實應該叫做“載機巡洋艦”,這是蘇聯大海戰思維的一個延續。

不過經過實踐證明P700裝在航母上的確沒啥用,俄羅斯也計劃拆掉庫艦上的P700發射裝置。

要不然這些發射器擋在跑道上是不是也礙事呢?


其他的一些細節例如艙室安排更加合理、12度的滑躍角改成了14度什麼的其實重要性並不是這麼明顯,不說也罷。


當然了,說優點的同時還得說不足。

我們航母上的載機殲-15是W君心裡的痛啊。

本來拿來的就是一個半成品的飛機,這和半成品航母不一樣。還屬於一個半吊子產品,我們改了改就放在了航母上。殲-15和正經設計的Su-33相比作戰性能要差了一大截,甚至比Mig-29K也弱一些,所以艦載機就是一個短板了。這點咱不護短。


不過,遼寧號本身的身份就是一個訓練艦,山東號遼寧號兩艘船的任務其實只是培養我們的海軍航空兵航母作戰的思路和方法的工具,並不是真正要進行戰鬥的武器——這是兩所學校。所以艦載機目前能夠起降、飛行、訓練足以。等新的艦載機研製成功,我們這塊短板也就自然而然的補上了。倒是沒什麼需要著急的必要。


軍武數據庫


兔哥說說這個問題:首先可以肯定的是,遼寧艦的性能優於庫茲涅佐夫號。遼寧艦的前身是庫茲涅佐夫號航母的姊妹艦瓦良格號,庫艦服役時,瓦艦還沒有建造完成,屬於一個半成品,而且瓦艦本身就對庫艦的使用情況,做了針對性的改進,雖然是姊妹艦,但兩艘航母的很多方面並不相同,例如,庫茲涅佐夫號航母前艏飛行甲板上翹12度,而瓦艦則是14.3度,其它方面區別也都存在,只所以有區別,就是根據庫茲涅佐夫號航母使用中出現的問題進行針對性的優化改進。航母就是這樣,即便是同一個型號,每一個都不一樣,後面的永遠都要比前面的好。

遼寧艦是半成品,引進後,根據我們自身的需要進行了改進,這種改進是經過充分論證後得出的結論,首先是取消了前甲板下的12單元“花崗岩”反艦導彈發射筒,擴大了機庫面積,這12枚巨大的反艦導彈現在根本就沒有什麼作用,這和俄羅斯當時的觀念有關係,航母不是單純的航母,而是想讓一款武器包打天下,本身就是一種不切實際的思路。遼寧艦把其拆除後增加了機庫面積,把節省下來的寶貴空間可以多攜帶艦載機。庫艦還有四個分置在航母前後兩側的防空導彈發射筒,多達192枚,這個看似厲害,但航母不是驅逐艦,是有航母作戰群的,身處中心位置的航母,在體系作戰模式下是不需要的,而且增加了重量,導致穩性不好,並且增加了管線的佈置複雜性,得不償失。


應該說是庫茲是俄羅斯的一個實驗艦,是趟路子的,有缺點很正常,另外,使用思路也是一個重點。遼寧艦是經過充分論證後採取的改進方案,並不是照貓畫虎,而是全新改進,包括艙室,甲板系統,武器系統,雷達探測系統,等等,都進行全新的設計,很多瓦艦上存在的,能用的都放棄了,重新設計製造,所以,雖然遼寧艦源自瓦艦,其實和其姊妹艦庫茲涅佐夫號航母已經不可同日而語,兩碼事,只不過是艦體相似而已。
遼寧艦不論是艦載機的性能,航母的性能,都不同於庫茲涅佐夫號航母,有著本質的區別,性能提高很多。遼寧艦的艦載機也不同於蘇-33艦載機,新材料應用,電子設備,結構強度,雷達探測系統等等都有本質的改變。這兩艘航母雖然主體構造相近,但各個系統都不一樣了,作戰理念也各不相同,遼寧艦是體系作戰模式,一切改進都是要遵守這個原則,以增加艦載機的數量為最大的追求,所以,遼寧艦的艦載機數量要多於庫艦,更適合作戰需要。就兩艦的性能而言,遼寧艦無疑是最好的,而且目前庫艦的前途堪憂,命運不同,性能更是不同。

上面是庫艦,下面是遼寧艦



兔哥哨位


“遼寧”艦是蘇聯原來的1143.6“瓦良格”號,俄羅斯“庫茲涅佐夫”號是1143.5“第比利斯”號,本身“遼寧”艦就是“庫茲涅佐夫”號的升級,再加上到我國後,添加了許多適應現代化作戰的改進,因此整體作戰能力遠強於“庫茲涅佐夫”號。

圖為“遼寧”艦(瓦良格號)和“庫茲涅佐夫”號在蘇聯時期的尼古拉耶夫造船廠同時建造的照片,圖中左邊是“遼寧”艦。


從基本的作戰配置來看,“遼寧”艦可以攜帶54架艦載機,其中包括24架殲-15“飛鯊”艦載機,到目前為止,遼寧艦上已經滿編了作戰飛機,而且在2018年就開始了貼近實戰化的訓練。和“瓦良格”一樣,“遼寧”艦排水量也是6萬噸級,但是取消掉了原來“瓦良格”號上的“花崗岩”重型超音速反艦導彈,換成了一個艦上超市。

圖為滿載殲-15進行訓練的“遼寧”艦,“遼寧”艦早已經具備了實戰能力。


“遼寧”艦裝備有4面固態不知的346A型有源相控陣雷達,這4面雷達的性能都和我國052D、055上的同型號雷達性能一致,可以對300公里範圍的空域進行精確掃描。同時,“遼寧”艦還佈置了一部382三座標對空搜索雷達,進行低空補盲和航空管制補充。此外,“遼寧”艦上還配備了1130近防炮、HHQ-10近防導彈等武器。

“庫茲涅佐夫”號是“遼寧”艦的姊妹艦,他們的配置差不多,噸位6萬噸級,可以搭載54架艦載機,其中24架是蘇-33艦載機。但是,俄羅斯卻從未讓“庫茲涅佐夫”號的艦載機滿編過,此前,他最多搭載了13架蘇-33艦載機,現在則只有不到10架蘇-33和6架米格-29K艦載機。對於航空母艦而言,戰鬥力主要依靠艦載機發揮,不論是蘇-33還是米格-29K,戰鬥力都在殲-15之下,因此在航空戰力這塊,“庫茲涅佐夫”號就先輸一籌了。

圖為搭載“天空哨兵”雷達的“巴庫”號載機巡洋艦。

“庫茲涅佐夫”號老病纏身,圖為在PD-50浮船塢進行維修的庫艦。


從艦載雷達看,“庫茲涅佐夫”號主要搭載了4面固態佈置的無源相控陣雷達,型號是“天空哨兵”,該雷達誕生於上世紀70年代,性能非常老舊,體積巨大,只能在4萬噸以上軍艦上搭載,主要用於“基輔”級航母和“庫茲涅佐夫”號航母,他的性能比起我國的346A有源相控陣雷達可以說是差出來三條街的距離,畢竟本身無源對有源就在雷達體制上落後了,何況性能、材料差距還很大。

此外,“庫茲涅佐夫”號航母的航空管制雷達主要依靠“鱗皮牛肝菌”雷達,該雷達外形真就和蘑菇一樣,不得不說俄羅斯給雷達起名非常形象,其性能自然比起現在的先進航空管制雷達不可同日而語了,不能進行雷達信號的溝通,只是能進行無線電的指令傳輸,優勢是作用距離較大。

“庫茲涅佐夫”號航母不但基礎性能不如“遼寧”艦,關鍵他還老病纏身,比如他在上世紀90年代曾經遇到過觸礁事故,導致其航速迄今為止都不能超過19節,其鍋爐系統非常老舊,導致燃料燃燒不充分,經常是黑煙滾滾,其阻攔著艦系統老化,在2017年到敘利亞海域執行任務期間,曾經出現艦載機掛斷阻攔索的事故。所以說,“庫茲涅佐夫”號航母根本不能完全發揮自己的戰鬥力。

上圖為“遼寧”艦,目前還在遨遊四海,下圖為“庫茲涅佐夫”號,現在正在船廠維修中。


由此可見,“庫茲涅佐夫”號航母確實無法從戰鬥力上和“遼寧”艦比擬,“遼寧”艦就像是一個誕生在“10後”的年輕小夥子,“庫茲涅佐夫”則已經垂垂老矣。


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