“負油價”時代,加油會省錢嗎?

日上三竿o


只要國家油價低於40美元后,油價的的下跌波動甚至為跌至負值,對於國內成品油價格是沒有影響的。

根據我國2016年出臺的《石油價格管理辦法》規定,國內汽、柴油最高零售價雖然根據國際原油價格每10個工作日調整一次,但當油價低於40美元時,低於40美元的部分將不再下調。當然,低於40美元的沒有調整的金額部分也不是直接當福利發給企業了,而是會納入風險準備金,會設立專項賬戶管理,在國家批准之後,才能主要應用於節能減排、提升油品質量等項目。

所以,當前國內成品油“官方價格”其實已經是“地板價”了,中石油、中石化等加油站對外的官方定價是不會隨著油價的下跌而變化了,但是油價下跌的確會降低生產成本,加上目前原油供給充足,所以各加油站都會有比較大的促銷活動,特別是民營加油站,有的最高可以優惠1元/升左右。

至於為什麼要設置這樣的油價保護機制,也就是低於40美元或高於140美元的部分國內成品油不再隨之調整。

主要是因為我國屬於石油進口及消費大國,油價過高或者過低都會對經濟造成一定的影響。如果油價太高,消費者和用油行業的生產負擔就會比較重,影響經濟平穩運行;油價過低的話,雖然降低了進口成本,但是國內自給生產又會遭受到一定的影響。



簡單說財經


不會省錢,現在是5、48元。


畢可琪


負油價只指期貨價,實際加油亦然付錢,其中主要含有國家稅收!實際負油價不可能哈!!!


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