在第九個“全國交通安全日”（12月2日）到來之際，由全球兒童安全組織（中國）、國家兒童醫學中心北京兒童醫院聯合主辦的“兒童道路交通安全研討會”近日在京召開，由全球兒童安全組織（中國）與國家兒童醫學中心北京兒童醫院共同發起的“兒童安全促進中心（北京）”在會上正式成立。
相關專家在會議期間接受記者採訪時指出，研究證明，有效的工具使用，比如“一盔一帶”，就可以大大降低兒童道路交通事故的死亡率。（“一盔”是指安全頭盔。“一帶”是指安全帶。）正確使用兒童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中，降低嬰兒70％的死亡率，幼兒54％－80％的死亡率；騎行過程中正確使用頭盔，可以降低42％的死亡風險和69％的頭部受傷風險。為此，希望有相關的法規和標準促進兒童頭盔的正確使用。
道路交通傷害成為主要死因之一
道路交通事故已成為全球嚴重的公共衛生問題。世界衛生組織發佈的《2018年全球道路安全現狀報告》顯示，全球每年有18.63萬兒童死於道路交通傷害，其中1／3死於乘車過程中。《中國道路交通事故統計年報》（2017年度）顯示，我國當年有2954名兒童死於道路交通事故，13，938名兒童在道路交通事故中受傷。道路交通傷害已成為我國1－14歲兒童第二大傷害死因，15－19歲青少年第一大傷害死因。
“作為兒科醫務工作者，每當看到道路交通傷害給兒童、給家庭帶來的巨大打擊時，我們感到無比痛心。”國家兒童醫學中心北京兒童醫院黨委書記張國君表示，兒童傷害是完全可以預防的！《健康中國行動（2019—2030年）》明確指出，要推進健康知識普及行動，以及健康環境促進行動。長期以來，醫院高度重視兒童傷害預防工作，通過視頻、圖文、動畫片等豐富的形式，廣泛科普兒童傷害預防理念和技能，並在兒童用藥安全、家長安全教育等方面展開積極合作。
多方攜手減少兒童道路交通傷害
為了降低兒童道路交通傷害，世界衛生組織提出了兒童道路交通安全十大行動，其中包括法規的制定與加強執法、道路的改進、兒童約束系統和頭盔的使用、改進車輛設計、急救護理、兒童行為監護、控制酒駕、提高兒童的可視性以及駕駛員的管理等。
今年10月，我國在新修訂的《未成年人保護法》中，首次從國家立法層面對父母或其他監護人的兒童道路交通安全保障義務做出了具體規定：父母或其他監護人應當“為未成年人配備兒童安全座椅、教育未成年人遵守交通規則等措施，防止未成年人受到交通事故的傷害”。今年4月，公安部交通管理局在全國範圍部署開展“一盔一帶”安全守護行動，增強大眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識。
與會專家表示，兒童道路交通傷害預防不是憑一己之力就能完成的，需要公安交管部門、法律部門、教育機構、醫學界、科研機構、社會組織、媒體等各方攜手。只有大家共同關注，相互配合，從產品安全、法律制度、系統治理、科普宣教等多維度推進，才能創造一個對兒童更友好，更有助於預防傷害的環境。
“一盔一帶”降低死亡風險
“相比疾病而言，道路交通傷害可以更好地進行預防。”全球兒童安全組織（中國）首席代表崔民彥表示，研究證明，有效的工具使用，比如“一盔一帶”，就可以大大降低兒童道路交通事故的死亡率。正確使用兒童安全座椅，可以在交通事故的碰撞中，降低嬰兒70％的死亡率，幼兒54％－80％的死亡率；騎行過程中正確使用頭盔，可以降低42％的死亡風險和69％的頭部受傷風險2。為此，我們希望有相關的法規和標準促進兒童頭盔的正確使用。
那麼，家長在為兒童正確使用安全頭盔和安全座椅時有哪些注意事項呢？專家們給出以下建議：
5步正確戴好頭盔。
當發生碰撞時，佩戴合格且合適的頭盔將更好地保護我們的頭部。
第1步，確保頭盔尺寸恰當。通過服裝捲尺或用一根繩子，在孩子眉毛上方繞額頭測量，能比較準確地獲得孩子的頭圍尺寸，可據此選擇頭盔標籤上對應的尺寸。
第2步，通過調節頭盔墊或內部鬆緊調節器，確保頭盔貼緊。
第3步，調整側繩，讓對扣帶在耳朵的兩側面形成V型。
第4步，將下顎處繩子調節至能容下家長一兩根手指，確保鬆緊合適。
第5步，經常檢查調整，以防孩子自行鬆動扣帶等。此外，每次佩戴前，都應進行調試。
兒童安全座椅五大注意。
在道路交通傷害中，導致死亡的主因是頭顱損傷，而兒童乘客沒有使用兒童安全座椅，是導致兒童因道路交通傷害致死的重要原因之一。
一是要注意根據幼兒的年齡、體重、身高、生長特點，結合家庭乘用車特點選擇合適的安全座椅，並嚴格按照說明書提示安裝。
二是1歲以下嬰幼兒，需要使用反向安裝的兒童安全座椅。
三是一般來說，4歲左右開始需使用增高墊，並要保證安全帶的肩帶在兒童的肩部，跨帶在兒童的胯部。
四是注意檢查安裝是否牢固，方法是兩手按住桌椅晃動，前後左右移動不可超過3釐米。
五是當孩子體重36公斤以上，身高145釐米左右時，就可以使用成人安全帶。同時，一定要讓兒童坐在後排。
