琿春市有幾個邊境口岸?與俄羅斯、朝鮮口岸對比,國力一目瞭然

在祖國2.28萬公里的陸地邊境線上,口岸無數。作為邊境地區的經濟增長中心,肩負著"興邊富民",推進邊境地區城市化,振興邊境地區經濟的使命。那麼,在如此多的邊境城市中,哪座才是你心中最美的邊境城市呢?

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下面,咱們共同來到“東北亞的金三角”——琿春市。

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琿春市,位於吉林省東部,政區以琿春嶺為界,與俄羅斯濱海城市克拉斯基諾接壤。西南以圖們江為界與朝鮮咸鏡北道相鄰。是中國唯一地處中、朝、俄三國交界的邊境城市。

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市區位於琿春盆地中部,依山傍海,水系發達。主要水系有:琿春河、車大人溝(庫克納河)、圖們江。整體看,琿春的城市規模並不大,但作為飛速發展的“新城”,城市基礎設施都是按地級市標準規劃建設的,街道非常整潔,未來發展將不可限量。

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琿春擁有四座邊境口岸,分別是:琿春口岸,已經通車的“歐亞大陸橋”—圖馬鐵路從這裡通過。對面是俄羅斯克拉斯基諾口岸,從規模就可以發現祖國強大的經濟實力,面子槓槓的。口岸可直通俄羅斯扎魯比諾、波謝特、海參崴等港口城市,是吉林省唯一對俄開放的陸路口岸;

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琿春鐵路口岸,位於合作區南側中俄鐵路換裝站內。為確保貨物高效通關,口岸實行無節假日工作模式;

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沙坨子口岸,是琿春通往朝鮮的兩陸路口岸之一,對面是朝鮮慶源郡口岸,中間由沙坨子口岸大橋連接,長423米。口岸在改革開放前,主要為雙方邊民探親往來服務;

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圈河口岸,坐落在圈河與圖們江匯合處,距圖們江入海口36公里,現為中朝國際客貨公路運輸口岸,對面是朝鮮元汀口岸。

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圈河口岸東南側是“東方第一村”—— 防川村,從這裡到圖們江口只有15千米。但是,這裡沒有我們的出海口,左側是俄羅斯,右側隔江則是朝鮮,只能遠眺日本海,那15公里好久“沒走過”了。

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1860年第二次鴉片戰爭,沙俄迫使清政府簽訂了《北京條約》,條約中清政府把黑龍江口至圖們江口大約40萬平方千米的沿海領土劃歸俄國。這便造成了現在中國東北沒有出海口的局面。從琿春到防川,有一段狹窄到幾乎只剩下公路的洋館坪路堤,是我國最窄的領土,被譽為“天下第一堤”。

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1957年,圖們江洪水氾濫將洋館坪路堤沖斷,使得防川與中國大陸完全隔斷,成為一塊“飛地”。想要到達防川,只能向蘇聯“借道”,直至1992年洋館坪路堤重建,防川才重新與中國大陸連接起來。

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近幾年,中國通過和俄羅斯、朝鮮等國進行合作,可以通過“借港出海”,但是這畢竟沒有使用自己的港口方便。

接著,我們從朝俄國境友誼橋一路向南,抵達羅津先鋒經濟貿易區。這裡有羅津、先鋒和雄尚三個常年不凍港口。作為朝鮮的“深圳特區”,建設初具規模,後期如何發展,我們拭目以待。

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