帝豪GS用車點滴生活,7000多公里你一直在身邊

轉眼已經到了炎熱的夏天了,樹上的蟬鳴聲也忍不住發出蟬叫聲。今年的夏天,有點不一樣,因為有了帝豪GS。半年多時間的使用,讓我對他的依賴越來越多。出門在外,基本上都是用帝豪GS作為代步工具,特別是遇到惡劣天氣,有車真的會方便很多。這款車除了給我的生活帶來了方便外,更多的是體會是駕駛的樂趣。帝豪GS屬於跨級的SUV車型,兼顧了轎車和SUV的特性,操控上特別的靈活好開。

帝豪GS用車點滴生活,7000多公里你一直在身邊

買車的時候,我對車也是不是太懂,就想著購入一輛顏值不錯,價格合適的車型。朋友也推薦了幾款,有的車型確實不錯,可惜手頭就那麼點預算,對於第一輛車我覺得實用好開,顏值高就可以了。也許有人會說,合資車挺好的,更放心和保值,我覺得這個問題就沒有必要深究了吧,買有買的理由,不買有不買的理由,還有很多車都挺好的,但是沒錢啊,就算買得起,也養不起。

帝豪GS用車點滴生活,7000多公里你一直在身邊

我選擇帝豪GS,除了價格之外,更多的是它的車子的特性。由於工作的關係,會經常跑一些鄉村土路,轎車底盤太低,所以底盤相對稍高一點的SUV是必選車型,但是SUV,我不喜歡那種大的,也不合適女人開。帝豪GS正好合適符合我的要求,而且該有的配置都不少。還有油耗方面也比較低。上個月開車長途遊,來回兩千公里吧,高速平均油耗6.8,一天一箱半油,市區油耗比較多了,在7.2左右。這個數據不算高,還是能接受的。

帝豪GS用車點滴生活,7000多公里你一直在身邊

帝豪GS的外觀沒得說了,本來考慮買後備箱大一點的車型,畢竟尾箱開口大宜些,後排放倒需要裝點東西的時候更好裝一些。但是空間大了,價格也貴了不少,感覺沒多大意思。帝豪GS後座放倒,倒是可以留不少空間出來,也算是彌補了不足。

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駕駛感方面,這車的方向盤調頭很輕,而且感覺還沒有怎麼揉呢就已經打死了。車速快了,方向盤也很穩,以前開習慣開別的車,剛開自己的車還不太適應。操控還是方便,就是這個車的發動機聲音就很小,不知不覺就會3000轉出頭了,最快只跑過110。

帝豪GS用車點滴生活,7000多公里你一直在身邊

現在真心覺得有輛車真的很不錯,它是可以陪伴你,沒有任何怨言,是你一個人想安靜的時候那小小的空間只屬於你一個人,它陪著你,不離不棄,只要你回頭,它一直都在,在那裡守候著。


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