2019中國轎車質量最佳車型,兩款自主車型上榜

2019中國轎車質量最佳車型,兩款自主車型上榜


最近凱睿賽馳諮詢發佈了一份報告,《2019中國汽車產品質量表現研究》,裡面有一項2019年各細分市場領域的產品質量表現最佳車型,值得拿來吹吹水。至於發佈者凱睿賽馳諮詢是什麼來頭,漫哥懶得查了。


2019中國轎車質量最佳車型,兩款自主車型上榜


首先看小型轎車領域,質量表現最佳的有兩款車型,自主品牌的上通五菱寶駿310,和合資的廣本飛度。寶駿310 2016年上市,售價3.68-6.08萬,算上廠家終端優惠,實際售價可能再低幾千,可以說是很多年輕人都買得起的小車。性價比方面也超高,畢竟五菱一脈的,成本這塊壓得死死的,配置也挺可觀,8英寸中控屏、電動天窗、前排雙氣囊+前排側氣囊,ABS、EBD、ESC、倒車雷達影像等應有盡有。所以儘管有小毛病,但在性價比面前都不算什麼了。


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本田飛度動力好、車身輕就不說了,畢竟平民超跑不是一兩天吹出來的。車內空間不輸緊湊級轎車,皮實耐操,二手車保值率還不低,10萬內合資車是十分不錯的選擇。但說到質量,飛度仔也經常中槍,在某平臺上2015-2017年投訴量都居小型轎車前三。不過近兩年來品控改善了許多,漫哥也沒怎麼看到車主吐槽了。


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緊湊型轎車方面,自主品牌的廣汽傳祺GA4和合資的一豐卡羅拉被評最佳。傳祺GA4雖然去過北美車展鍍金,但回來銷量還是沒看頭。縱觀傳祺,就GS4能打一下,其它車型想高調都不行。GA4跟競品比起來,表現也是平平庸庸,沒啥亮點。收到的質量投訴麼,也是不痛不癢,反正買它還得需要點信仰。


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一汽豐田卡羅拉也沒啥好說的了,市場銷量與口碑就能證明它的質量。TNGA架構下的卡羅拉產品力更是強勁,銷量輕鬆擁有轎車市場單月前十的實力。不過這是2019年的評選,如果放在這兩個月,那啥增多的投訴能讓卡羅拉思考自己究竟做錯了什麼。


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最佳質量表現的中型轎車也有兩款,一款是廣汽本田雅閣,一款是華晨寶馬3系。廣汽的品控還是做的不錯滴,無論是廣豐、廣本還是自家的傳祺,相對來說產品質量較穩定。注意,是相對的。


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華晨寶馬3系最近減配風波纏身,不過也那麼點聲音就撓癢癢,不傷3系的銷量。不過要說質量最佳,寶馬3去年並不是沒大事。因為發動機漏油缺陷,廣被車主投訴,直到去年年底了才宣佈召回30多萬臺車。


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還有質量最佳表現中大型轎車,由沃爾沃S90奪得。沃爾沃S90在同級競品車型中產品力也有較好表現。不過銷量就是一直上不去,儘管去年優惠力度達到10萬以上。安全是沃爾沃主打的賣點,不過安全並不等於質量好。在車質網的統計裡,2019年沃爾沃S90的投訴量位居中大型車投訴榜第三,主要問題是車身共振以及發動機抖動等。


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下期漫哥繼續給大家帶來SUV領域的最佳質量表現車型。

(本文圖片來源網絡。編輯:我應該在車底)


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