濟南47個高速收費站計劃改造、增加二百條ETC車道

日前,從濟南市交通部門獲悉,濟南市高速公路收費站大部分仍保留兩條以上(單向)人工複式車道,但隨著ETC車道數量的擴充、安裝ETC車輛保有量的提升,下月起,濟南市全部高速公路收費站人工複式車道將大幅減少,其他車道均改為ETC專用道。

經向山東高速集團、齊魯交通發展集團以及中鐵建濟樂高速公司等單位瞭解,濟南市轄區內共運營47個高速公路收費站,需改造、增加ETC車道共200條,目前已完成182條,佔計劃的91%;剩餘車道改造10月底前全部完成。

這就意味著沒有辦理ETC的車主,在進入濟南市高速公路收費站時只能排隊等候繳費。屆時,堵車、壓車的情況會頻頻發生,道路通行壓力務必增大,延誤出行時間的同時,還會加大車輛磨損與油耗。對於車主來說,會造成百分之百的干擾和不便,通行質量會大大降低。特別是在節假日期間,自駕遊流量驟增,人工車道將無法避免高峰期擁堵的情況。

濟南市交通部門建議,為進一步提高車輛通行效率,提升自身出行的幸福感和獲得感,請未安裝ETC的市民,儘快到就近ETC安裝服務點安裝ETC設備,助力緩解城市交通擁堵,也給自己來一場說走就走的旅行。


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