本田CB500X野性登場，前後碟剎配日清卡鉗，還有ABS，續航500km以上
隨著社會經濟的快速發展，國內摩托車市場也在經歷著快速轉型，雖然很多城市都在禁摩，但是作為最便捷最實惠的交通工具，摩托車怎麼可能會因為政策原因就徹底消失了呢，所以堵不如疏，還不如加強政策管控和城市道路優化建設，真正為老百姓考慮一下。今天我們要介紹的是一款拉力摩托，雖然不是主流消費人群喜歡的車型，但是隨著近些年年輕消費群體的強力介入，這個領域則開始煥發新的活力，今天要介紹的就是本田CB500X。
本田CB500X動力方面搭載了一臺實際排量為471CC的直列雙缸四衝程水冷發動機，輔助了PGM－FI電子燃油噴注系統，最大功率為35千瓦/8600轉，最大扭矩為43牛米/6500轉。新增滑動離合器，換擋更加平順，操控得到最大提升。油箱容積為17.7L，保守估計續航里程可以達到500公里以上。
本田CB500X制動系統全部採用日清卡鉗，前輪採用直徑320mm的單碟剎盤匹配單向雙活塞卡鉗，後輪採用240mm盤式匹配單向單活塞卡鉗，並且還標配了ABS防抱死系統。避震系統則採用了41mm可調正立式前減震和後單筒式油壓減震。前減震加長10cm，後減震加長3cm，能夠更好地應對顛簸路面。19英寸鄧祿普多功能輪胎越野能力比較突出，但是隻有前輪升級為19英寸，後輪仍然是17英寸，不過通過性不錯。
外觀顏值方面基本上沒有太大變化，不過在細節上進行了優化。全車升級為LED燈具，車把高度上調，加大了車把轉向角，風擋增高20mm，騎行更加舒適。座高由原來的810mm增高至830mm。LCD液晶儀表盤樣式更加簡潔美觀。車身長寬高尺寸分別為2095*825*1410mm，軸距尺寸為1445mm，最小離地間隙為180mm。目前海外售價6899歐元，摺合人民幣約5.3萬。
