被譽為衡量企業綜合實力“終極榜單”的《財富》世界500強正式公佈，再次成為各界深入瞭解世界大型企業的標尺。
當中，一家中國企業，中國恆大，以704.8億美元營收再次上榜，位列138位，三年上升358位成為世界500強排名上升最快的企業之一，這樣的表現讓其成為榜單中最引人關注的企業之一。而這背後是恆大“內生式增長”與“外延式擴張”雙輪驅動的發展邏輯。
連年跨步 詮釋內生式增長
在世界500強榜單上，中國民營企業不斷增多。可以說，世界500強榜單見證了中國經濟的高速發展及民營企業的崛起。
四年前首次入榜的恆大位列496位，2017年飆升至338位，2018年則攀至230位，2019年再越高峰，上升至138位，實現了“四年四連跳”。
這種速度很好地詮釋了恆大的“內生式增長”，自身業績的不斷提高成為了排名不斷上升的直接原因。尤其是恆大自2017年起開始實施的“規模+效益型”的發展模式，高質量的發展成為恆大業績在高基數下繼續大幅攀升的催化劑。
這也是恆大既大且強的重要原因，“規模+效益”發展模式下，2018年恆大淨利潤722.1億，同比增106.4%，成為名副其實的“利潤之王”。而在此次公佈的世界500強榜單中，若以利潤排名，恆大已位列107位。
外延式驅動 新能源汽車成新“增長極”
事實上，在世界500強企業中，多元化企業佔大多數。縱觀美國通用、韓國三星、德國西門子等老牌世界500強企業，無一不採用多元化發展戰略，推動整體高速增長，鞏固領先地位。恆大也不例外，從9年前就開始積極探索多元化。
目前恆大已形成以民生地產為基礎，文化旅遊、健康養生為兩翼，新能源汽車產業為龍頭的產業格局，完成了多元化佈局。
尤其是新能源汽車成為多元化佈局的重中之重，為何選擇這一賽道，許家印曾表示：恆大在產業選擇上，一定是非常大的產業，除了文旅、健康等萬億產業外，汽車產業也是幾萬億的規模，與恆大規模體量是相匹配的，且提出“3-5年成為世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團”的目標。
為此，從今年年初開始，恆大就通過外延式擴張模式，快速進入新能源汽車行業，並佔據行業的制高點：拿下整車研發製造、電池、電機電控等多項世界頂尖技術，搭建全產業鏈；而後拓展廣州、瀋陽生產研發基地，鞏固量產優勢；如今國能93車型量產下線，則標誌著恆大具備了成熟的整車製造能力，“恆大造”的全新車型預計明年面世。
從內生式增長到外延式擴張，恆大不斷鞏固主業的發展基礎，同時找到新的增長極，未來隨著各產業的發展，恆大的世界500強排名還將繼續大步躍升。
