三湘都市報·新湖南客戶端5月6日訊(見習記者 周可 通訊員 江鑽)2020年“五一”假期正值全國高速公路免費期進入尾聲，流量增幅較大，湖南全省高速公路路網出入口總流量為1809.7萬輛，日均流量361.9萬輛，創節假日日均流量新高，較去年日均同比增長9.8%，峰值流量出現在5月1日，峰值流量為400.1萬輛，較去年同比增長8.83%。
以省內中短途出行為主，環長沙地區車流量大
今年“五一”期間，天氣整體較好，加之正值全國高速公路免費期進入尾聲，公眾交通出行意願較強，高速車流量較平日有大幅增加，且以省內中短途出行為主。根據全省景區附近收費站車流情況分析，今年“五一”假期紅色旅遊、祈福旅遊和鄉村旅遊比較熱門，車流較大的景區主要為韶山、鳳凰古城、南嶽、岳陽樓、張家界武陵源核心景區等。
環長沙周邊收費站成為了“五一”期間車輛主要的集散地，出入口總流量達303.3萬輛，佔“五一”期間全省總流量的16.76%。另外流量還主要集中在G4京港澳高速、G60滬昆高速、G5513長張高速、G0421許廣高速路段，合計佔比達假期總流量一半，全省路網流量分佈合理均衡。
整體呈現“客貨混合，高位運行”總體特徵
與去年相比，今年“五一”期間高速公路車流量較平日增幅較大，峰值流量出現在5月1日，峰值流量為400.1萬輛，較去年同比增長8.83%，峰值流量是日常流量的2.3倍。整體呈“M”型雙高峰走勢。客貨混合車流明顯，呈現“客貨混合，高位運行”的總體特徵。小型客車佔比為82.37%，貨車流量佔比達16.23%，部分市州採取分時段限貨措施。
提醒
恢復收費後，上高速這些方面要注意
5月6日零時起，收費公路恢復收費後，上高速有何注意事項？
駕駛員在上下高速時應仔細觀察車道大棚上的車道類型屏顯示信息，選擇正確的車道通行。
ETC客車車輛應選擇“ETC專用車道”通行。ETC貨車車輛應先進行貨車稱重後再駛入高速，超限超重車輛禁止駛入高速。若稱重設備安裝在車道內，則選擇有貨車稱重系統的“貨車專用”或“ETC/人工”車道通行。若稱重設備安裝在收費站外廣場上，則在廣場稱重合格後可選擇相應車道通行。
非ETC車輛（含客車、貨車）只能選擇“人工”或“ETC/人工”車道通行，入口領取CPC卡或紙券後駛入高速公路。
