來源：工程平臺，版權歸原作者所有！
鋼結構連接用螺栓性能等級分為3.6、4.6、4.8、5.6、6.8、8.8、9.8、10.9、12.9等10餘個等級，其中8.8級及以上螺栓材質為低碳合金鋼或中碳鋼並經熱處理（淬火、回火），通稱為高強度螺栓，其餘通稱為普通螺栓。
螺栓性能等級標號有兩部分數字組成，分別表示螺栓材料的公稱抗拉強度值和屈強比值。例如：
性能等級4.6級的螺栓，其含義是：
1、螺栓材質公稱抗拉強度達400MPa級；
2、螺栓材質的屈強比值為0.6；
3、螺栓材質的公稱屈服強度達400×0.6=240MPa級。
性能等級10.9級高強度螺栓，其材料經過熱處理後，能達到：
1、螺栓材質公稱抗拉強度達1000MPa級；
2、螺栓材質的屈強比值為0.9；
3、螺栓材質的公稱屈服強度達1000×0.9=900MPa級。
螺栓性能等級的含義是國際通用的標準，相同性能等級的螺栓，不管其材料和產地的區別，其性能是相同的，設計上只選用性能等級即可。
強度等級所謂8.8級和10.9級是指螺栓的抗剪切應力等級為8.8GPa和10.9GPa。
8.8 公稱抗拉強度800N/MM2，公稱屈服強度640N/MM2。
一般的螺栓是用"X.Y"表示強度的，X*100=此螺栓的抗拉強度，X*100*（Y/10）=此螺栓的屈服強度（因為按標識規定：屈服強度/抗拉強度=Y/10）。
如4.8級，則此螺栓的抗拉強度為：400MPa；屈服強度為：400*8/10=320MPa。
另：不鏽鋼螺栓通常標為A4-70，A2-70的樣子，意義另有解釋。
度量：當今世界上長度計量單位主要有兩種，一種為公制，計量單位為米（m）、釐米（cm）、毫米（mm）等，在歐州、我國及日本等東南亞地區使用較多，另一種為英制，計量單位主要為英寸（inch），相當於我國舊制的市寸，在美國、英國等歐美國家使用較多。
1、公制計量：（10進制） 1m =100 cm=1000 mm
2、英制計量：（8進制） 1英寸=8英分 1英寸=25.4 mm 3/8¢¢×25.4 =9.52
3、1/4¢¢以下的產品用番號來表示其稱呼徑，如：4#， 5#， 6#， 7#， 8#，10#，12#
答疑二
螺紋規格為什麼是6, 8, 10, 12？
首先，我們先解釋下規格，一般螺絲稱呼都是牙紋稱呼徑*螺絲長度。
牙紋稱呼徑，公制常用的有：M2，M3，M4，M5，M6，M8，M10，M12等；
美製常用的有：4#-40，6#-32，8#-32，10#-24，1/4-20，5/16-18，3/8-16，1/2-13等。
而螺絲長度，是指埋入被載物體的有效長度。比如：沉頭螺絲被載入的是總長度，半沉頭螺絲要加上半個頭的長度，而圓柱頭螺絲長度則不包含頭部尺寸。如：
對於規格，全稱最好是加上牙距。例如M4-0.7x8，4指牙外徑是4mm,0.7是指兩個牙峰之間的距離為0.7mm，8指埋入被載物體的有效長度為8mm。
為了簡化，不寫牙距，我們把粗牙默認為標準牙，因為最常見；這樣就不用標出了。這點公制才有，美製產品還是要標牙距。
這裡重點講一下美製螺絲的規格，如6#-32*3/8，6#是牙外徑，接近於3.5mm；32是每英寸的螺紋長度裡有32個牙（相當於公制螺絲的牙距）；3/8則是螺絲的長度（具體同公制螺絲）。
這裡須記住的2個公式：牙外徑A#=（Ax0.013+0.06）x25.4（mm）, 1英寸=25.4mm。
其中2#=2.2mm，4#=2.9mm，6#=3.5mm，8#4.2mm，10#=4.8mm是須熟記數據。其中各個規格的螺絲對應的牙數也須熟記：2#-56，4#-40，6#-32，8#-32，10#-24，1/4-20，5/16-18，3/8-16，1/2-13（美製標準牙）。
注：美製UNC牙是標準牙，UNF是細牙。我們把粗牙默認為標準牙。
那麼，你知道螺紋規格為什麼是6, 8, 10, 12, 14, 16嗎？
你可知道粗糙度為什麼是0.8, 1.6, 3.2, 6.3, 12.5？油缸缸徑為什麼是63, 80, 100, 125？油缸壓力為什麼是6.3, 16, 25, 31.5？
你可知道機械設計手冊上無數的表格，所有產品樣本上的參數表，都是怎麼來的？
一切都來源於偉大的優先數系。
法國工程師雷諾看到熱氣球上的鋼絲繩規格繁多，他就想了一個辦法，將10開5次方，得到一個數1.6，然後輾轉相乘，得出5個優先數如下:1.0 1.6 2.5 4.0 6.3
這是一個等比數列，後數為前數的1.6倍，那麼10以下的鋼絲繩一下子只有5種，10到100的鋼絲繩也只有5種，即10, 16, 25, 40, 63。
但是這樣分法太稀疏，雷諾先生就再接再厲，將10開10次方，得出R10優先數系如下：1.0 1.25 1.6 2.0 2.5 3.15 4.0 5.0 6.3 8.0
公比為1.25，於是10以內的鋼絲繩只有10種，10到100的也只有10種，這就比較合理了。
這時肯定有人說，這個數列，前面的數字好像相差不大，如1.0和1.25，簡直沒差別嘛，平常我就四捨五入了，但6.3和8.0間隔就大了，這樣合理嗎？合理不合理，我們打個比方。
比如說自然數。1、2、3、4、5、6、7、8、9，看起來很順溜，我們用這個數列來發工資，給張三發1000，給李四發2000，兩人皆心服。突然通貨膨脹，給張三發8000，給李四發9000。以前李四工資是張三的2倍，現在變成1.12倍。你說李四能願意嗎？他可是主管哪，給他發16000還差不多，張三是不會埋怨說主管比他多8000的。
這個自然界的事物，有兩種比較方法，就是“相對”與“絕對”！優先數系是相對的。
有人說他的產品規格有10噸，20噸，30噸，40噸的，現在看來就不合理了吧？如果你取兩倍的話，應該是10噸，20噸，40噸，80噸，或者保住頭尾，也應該是10噸，16噸，25噸，40噸，公比為1.6才合理。
這就是“標準化”，金蜘蛛緊固件網諮詢系統上常常看到有人說“標準化”，實際他們說的是“標準件”，所做的工作只是將整機的標準件整理一下，就叫標準化了，實際不是這樣的。
真正的標準化，你要把你的產品的所有參數按優先數系形成序列化，再把所有的零部件的功能參數及尺寸，用優先數系來序列化才對。
自然數是無窮的，但在機械設計師眼裡，世界上只有10個數，它就是R10優先數。並且，這10個數相乘，相除，乘方，開方，結果還在這10個數裡，何其奇妙！當你設計的時候，不知道尺寸該選擇多大為好時，就在這10個數裡選，你說何其方便！
1.0 N0 1.12 N2 1.25 N4 1.4 N6 1.6 N8 1.8 N10 2.0 N12 2.24 N14 2.5 N16 2.8 N18 3.15 N20 3.55 N22 4.0 N24 4.5 N26 5.0 N28 5.6 N30 6.3 N32 7.1 N34 8.0 N36 9.0 N38
兩個優先數，比如4和2，其序號分別為N24和N12，它們相乘，將其序號相加，其結果等於N36即8便是；
相除，序號相減，等於N12即2便是；
2的立方，將其序號N12乘以3得N36即8便是；
4的開方，將其序號N24除以2得N12即2便是如果求2的四次方呢？N12*4=N48，這裡沒有，怎麼辦？上面的列表，沒有寫上一個數，就是10，它的序號是N40，凡是序號大於40的，只看大於40的部分，比如N48就看N8，即1.6，然後乘以10得16就對了。如果序號是N88呢，看N8得1.6，然後乘以100得160便是，因為100的序號是N80,1000的序號是N120，依此類推。
做機械設計，一輩子用這20個數就足矣。但有時需用到R40數系，有40個數，就更完善了，若不夠，還有R80系。我已將R40數系倒背如流，應付一般計算根本不用計算器。
簡單來說，算40徑的45鋼的抗扭能力，其扭轉系數是0.5*π*R^3，扭應力選屈服點360的一半即180MPa，圓周率選3.15，左右手捏小數點，心算加減序號，一會就出來。有人說你不加安全係數嗎？說吧，是取1.25，還是1.5，還是2啊？呵呵。
黃金分割0.618，也即1.618，這裡也有1.6。平方根數列，就是根號1，根號2，根號3，很容易求出吧？（3的序號是N19）
π的平方等於多少？等於10。你算壓桿穩定的時候就方便了吧？圓杆扭轉系數約為0.1*D^3，現在你可以口算扭轉系數了吧？
為什麼大螺絲從M36直接跳到M40？為什麼齒輪的傳動比有個6.3或者7.1？為什麼槽鋼有個市場上很少見的12.6號？為什麼外協廠打電話來說140的方管沒有，而有120和160的？
因為R5數系比R20數系優先。
為什麼標準件的參數有個第一序列，第二序列？一般來說第一序列就是R5序列。為什麼Inventor的螺孔列表有個M11.2？現在你知道它不是胡謅出來的數吧？
還有鋼板厚度，型鋼型號，齒輪模數，一切標準件，一切工業品樣本上的功能參數，尺寸參數，標準公差表等等，它們的來源，此刻在我們的心中慢慢清晰起來。可以說，我們已經理解了半部機械設計手冊，以及那些還沒做出來的工業品。
那麼，我們在設計產品的時候，就可以同時設計出一系列了，而不是設計完之後再進行所謂的“標準化”；更進一步，如果產品註定要序列化，那麼我們甚至可以在對實際工況不甚瞭解的情況下設計產品，因為優先數系已將所有型號包括其中了。
優先數系的應用，上面列出的，可謂滄海一粟，無盡的應用等著我們自己去開發。朋友們，背誦優先數系吧，這可是一勞永逸的活兒。
