中國高鐵
隨著科技的發展，人們出行的交通出行方式發生了巨大的改變，近年來，人們漸漸青睞高速鐵路這一出行方式，由於我國高鐵發展速度較快，所以一直都受到廣泛的關注，近日，印度網友將中國與日本的高鐵技術進行了一個對比。
首先，印度網友從兩國高鐵時速上進行了對比，在高速鐵路上，日本的“新幹線”可以在曲線半徑更小的線路上跑出比中國更高的速度，這是因為新幹線目前使用的擺式列車可以以更高的速度通過彎道。
日本新幹線
反觀中國，為了保證乘客的安全降標建設高速鐵路，比如，設計時速為350KM/H的線路降為了300KM/H，300KM/H的線路降為了250KM/H，這樣一來，高鐵線路的最小曲線半徑就發生了改變，也就是說，我國的高鐵速度並不是沒有日本快，而是確保安全降速了，並且按照我國的發展速度，將來很有可能也會研製出擺式列車，這樣一來就超越了日本“新幹線”，所以印度網友認為，中國與日本打成平手，比分為1:1。
其次，印度網友將兩國高鐵的準時性做了一個對比，日本的高鐵非常準時，而中國的高鐵相比來說有些不足，但是，通過分析就能得知，中國高鐵偶爾會出現誤差是有原因的，日本的鐵道系統非常成熟，日本與中國一樣都有分管每個鐵路區域的公司，但是，各大公司只負責開行自己區域內的列車，所以很少有跨線車，這樣大大減少了管理難度，並且乘客相對比較穩定，還有一點原因就是，日本國土面積小，列車在行駛過程中不會耽誤太多時間。
中國高鐵乘務員
反觀中國，道路複雜，客流量多，國土面積大，如果每個乘客耽誤一秒的開車時間，加起來的話，耽誤的時間就非常長了，並且，日本不像中國會經歷“春運”這種客流高峰期，所以說，並不是因為技術上的原因導致的，但是，印度網友依然認為，日本略勝一籌，比分為2:1。
最後，印度網友將兩國的高鐵網絡進行了對比，據印度網友給出的數據來看，中國高鐵全長27103公里，而日本只有2764公里，也就是說，中國高鐵里程大約高出日本十倍，這一點就能看出，我國高鐵發展速度飛快，所以這次印度網友認為，在高鐵網絡方面，這次中國完勝，所以比分變為2:1，也就是說，中國和日本的高鐵打了個平手，這一結果還是蠻令人欣喜的。
中國高鐵乘務員
高速鐵路是一個由很多複雜的系統組成，不能只拿出其中的某些數據用於比較，因為這樣對比出來的結果不夠全面，不管中國與日本高鐵究竟誰更勝一籌，但是值得肯定的是，中國的高鐵技術正在日益成熟，中國高鐵的發展將會越來越好。（曲奇）
