2020年4月8日
凌晨1時許
上海發生兩起火災,
造成兩名快遞員一死一傷。
據消防部門調查,
兩場火災的肇禍元兇都是違規充電的電動車。
電動車充電“肇事”,致一死一傷
4月8日凌晨1時05分,徐彙區日暉六村某號三樓一住戶家裡發生火災。上海市應急聯動中心接到報警後,立即調派東安、漕河涇等4個消防救援站的10輛消防車、65名指戰員趕赴現場處置,迅速撲滅火災。
經瞭解,起火建築為5層磚混結構居民樓,主要燃燒的是著火住戶家中的傢俱和雜物。消防隊員們現場架梯營救出2人,疏散20餘人。但是住在起火房間內的一名90後快遞員不幸遇難。初步調查,系違規充電的電動車鋰電池故障引發火災。
消防部門通過調查發現,正在充電的電動車是肇禍元兇。
同一時間,普陀區西康路上的澳門大廈3樓一住戶家裡也發生火災。一名租住在此的外賣員被燒傷。據這名外賣員說,當時他正在給電瓶車充電,突然間電瓶著火,火勢發展迅速。經消防部門調查後,證實了這一說法。
電動車火災離我們並不遙遠,無處安放的電動車在室內充電,同日同時引發兩起火災,造成快遞員一死一傷,也再次給所有人敲響警鐘。電瓶車安全停放充電的問題再次浮出水面:電瓶車在室內或樓道充電充滿安全隱患,而在社區想找到安全的充電處卻很難。
近年來,全國多地屢次發生電動車充電引發的火災。電動車車體大部分為易燃可燃材料,一旦起火,燃燒速度快,併產生大量有毒煙氣,人員逃生困難,極易造成傷亡。
電動車亡人火災事故呈現規律
NO.1
起火原因為電動車電氣故障自燃。
NO.2
亡人火災多發生於單多層建築(含三合一場所、群租房)。
NO.3
絕大多數遇難者為吸入火場有毒煙氣窒息死亡。
NO.4
亡人火災多發生於夜間,初起火災發現不及時。
NO.5
人員傷亡多發生在逃生過程中。
NO.6
電動車違規在樓內充電(樓梯間、走道、三合一場所室內)或未與樓梯間(首層出口附近)保持安全距離為主要致災因素。
其中過度充電,成為電瓶車起火自燃的“頭號殺手”,電瓶爆燃瞬間最高溫度可到270℃!
防患於未然的“安全六計”
NO.1重質量
購買電動車及充電器時,應選擇具有生產許可證、市場知名度較高、知名品牌的電動車,切莫因圖便宜而忽略產品質量。
NO.2勿改裝
電動車出現故障時,要選擇專業維修人員,不要擅自拆卸維修,確保電器線路和保護裝置完好有效。
NO.3勤檢查
經常檢查電動車的電路插接點,防止接觸不牢引起接觸點打火、發熱,避免線路老化造成線路短路事故。
NO.4防進水
儘量避免在雨天、積水路段行駛,以防止電機進水,充電時短路起火。
NO.5記斷電
充電時一定要遠離易燃物品,並將充電器放置在比較容易散熱的地方,充電時間控制在6-8小時。不要私拉亂接臨時電線、從室內拉“飛線”為電動自行車充電,易引發火災。
NO.6嚴管理
存放電動車的場所要加強管理,不把電動自行車停放在樓梯間、疏散通道、安全出口、消防車通道等處。
大家一定要謹記以上消防安全知識點噢~