在90後眼中，他們的車子除了外觀要帥氣，配置要豐富之外，更希望車子的機械性能要足夠強悍，因為他們覺得只有這樣，開在大街上才算是最靚的仔。
不過，一個殘酷的現實，90後大都預算有限，購車資金需要父母來支持，往往人生中的第一臺車只能在20萬元以下選擇，再多的話或許就有點不怎麼現實了。
這種情況下，他們能買到的高性能車子其實十分有限，要不就是高爾夫之類的小鋼炮，但由於現在SUV熱度很高，所以他們往往更喜歡一臺高性能的SUV車型，來安撫自己放縱不已的內心。
此時此刻，福特銳際的出現，讓這一切成為了可能。官方售價18.98-21.88萬元，均搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大輸出功率248馬力，峰值扭矩393牛·米，與之匹配的是8速自動以及8速手自一體變速箱。再加上全系配備的四驅裝備，這臺銳際算是開創了先河，那就是以往從來沒有合資SUV能用不到20萬的價格做到2.0T+四驅。
與此同時，為了貼合年輕人對於運動氣息的喜愛，銳際還在諸多細節上下功夫。你比如說ST-LINE版本的銳際，前臉採用的是運動氣息十足的黑色蜂窩狀前格柵樣式，看上去就有種開著炸街的衝動，再加上其內飾做得也十分出色，要比以往的福特車型更加年輕和運動。
詳細來看，12.3英寸的全液晶儀表和中控顯示屏看上去的第一眼就十分吸睛，帶來很棒的科技感，加上福特內置的SYNC 3車機系統，這些都十分貼合年輕消費者的使用習慣。
尤其是在配置層面，在合資SUV中很難得的使用了包括多功能方向盤、抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等在內的一系列裝備，不得不說，這些都是其他合資SUV所沒有的。
也正是基於上述諸多層面的考慮，決定了銳際這款SUV是一款不錯的車型，至少對於90後來說，各方面都符合他們的需求，所以說，按照常規的認知來看，銳際這款車應該會收穫不錯的銷量。
但是，現實情況卻和我們開了一個玩笑，我們從乘聯會最近公佈的3月份銷量數據來看，在這個月份，銳際賣出去了1107臺，在榜單中排名第96位，還沒有比亞迪宋、路虎發現神行等車子賣得好。
毋庸置疑，銳際展現出來的產品力和它的銷量並沒有成正比。當然，你可以說現在市場大環境不景氣，消費者對於銳際的認知還需要一個過程。當然，還有福特這幾年一直下滑的品牌實力和口碑，這些都是導致銳際沒達到預期的原因。如同網友所說的那句話，如果這樣的東西和價格給到日系和德系身上，情況或許就不是這樣了。
【結語】如文章標題所言，3月銳際銷量僅破千，2.0T四驅吸引不了90後？的確，3月僅賣了1107臺，銳際終究難成福特的救世主？對於此，您有什麼觀點和看法的話，歡迎和我們留言互動。
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