現今社會自駕遊成為當下流行的趨勢，很多的車友會在假期中，帶著全家去自駕旅遊，隨著假期期間，高速公路通行免費，隨之而來的高速上的車輛也會比較多，這個時候很多人會想，有沒有一個比較安靜公路任由我們馳騁，來一場說走就走旅行，旅行是孤單的，很多人會想孤單的旅行有嗎？其實一個人靜靜駕駛在無邊公路上，靜靜享受沿途風景，也是別樣感觸。
今天就給打擊介紹一條，中國寂寞公路堪稱中國66號公路的京新高速，你們都清楚美國有個66號公路，其實中國也有這樣的公路，它可能更加孤單，而且一路上風景也比較美麗。
說到我國高速公路大家都不會陌生，而且內心也有一份自豪，中國是世界上高速公路建造里程長的國家，中國大部分疆土，都是由不同的高速公路連接在一起，高速公路拉動了地方的經濟和工業製造，同時促進人文交流，也方便了人們的出行，所以此時距離對人與人之間隔閡沒有那麼深遠了，我們經常遇見假期，看到高速公路上堵車比較嚴重，但是 京新高速卻不會出現這種情況，甚至在走在公路上很少會遇見其他車輛的通行。
這是一條比較延長而悽美的公路是從北京到烏魯木齊連線，北京出發順著公路一直走下去，可以直接到達烏魯木齊，當時此公路建設工人3萬個參與總長2540公里，斥資約370億，同時也是目前中國境內距離很長的公路，沿途風景美麗，此公路沿途過，張家口，呼和浩特、包頭、吐魯番等城市，當然全程有930公里沙漠區域，而且屬於無人區地段，這就是之前說的孤獨的旅行由來。
我們國家建成這個高速，讓西部城市有著很大的發展，拉動了西部經濟開發區經濟命脈，之前有很多車友想去新疆，但是由於路途艱辛，不得不放棄，這條公路建成滿足了人們對西部嚮往。
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