10萬出頭也可以買合資家轎?這幾款都是高性價比之選

如今交通可謂四通八達,越來越方便。可如果擁有一輛屬於自己的小汽車,無論是上下班通勤,外出旅遊,搬運貨物等都會方便很多。2019年汽車保有量達到2.6億,按14億人口計算,千人汽車保有量為186。手握10萬元左右的預算,你能選到哪些合資車型?今天軲轆哥帶你們盤點一下。

上汽通用雪佛蘭-科魯澤

廠商指導價:8.99-11.99萬

推薦車型:RS 330T自動痛快版

10萬出頭也可以買合資家轎?這幾款都是高性價比之選

新一代雪佛蘭科魯澤主打年輕市場,推出普通款、Redline版與RS版。其中軲轆哥推薦頂配車型——RS330T自動痛快版。RS330T自動痛快版採用曜黑分體式前格柵,搭配LED銳目行車燈與大燈。"RS"專屬標誌,極具攻擊型的設計,令這款車頗有性能車的感覺。尺寸部分,科魯澤RS330T自動痛快版的長寬高分別為4630/1798/1485 mm,軸距為2640mm,比起同價位合資車型更有競爭力。

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內飾採用了雪佛蘭家族飛翼式設計語言。8英寸中控液晶屏同時支持carplay和carlife。此款頂配車型利用紅色縫線很好地營造了運動感,加上雙炮筒儀表盤,讓人一坐進車裡就想啟動車輛轟油門。

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配置方面也很厚道,這臺科魯澤RS330T自動痛快版搭載LED自動大燈、LED日間行車燈、主駕駛位電動調節、前排座椅加熱、後視鏡加熱、電動天窗、後排出風口等舒適配置。值得一提的是,這款車型搭載了全新一代安吉星智能車聯繫統,可以提供導航,緊急救援等服務。不過,即使頂配車型也不提供自動空調和電子手剎。

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動力方面,科魯澤RS330T自動痛快版搭載了通用旗下1.3T+6AT的黃金組合,這套動力組合也搭載在別克英朗上。雖然這臺1.3T發動機是三缸發動機,但震動和噪音卻沒有一般的三缸發動機一樣強烈。1.3T三缸發動機最大馬力為163Ps,最大額定功率120Kw/5500rpm,最大扭矩230N·M/1800-4400rpm,名副其實"小鋼炮"。同時,科魯澤還具有了同級別罕見的前麥弗遜後多連桿的懸架配置,目的就是要提高操縱性和運動性的。

目前雪佛蘭科魯澤RS330T自動痛快版指導價為11.99萬。"太貴了點!""那我優惠3萬!",雪佛蘭這波操作,你說香不香?

廣汽本田-凌派

廠商指導價:9.98-13.98萬

推薦車型:凌派2019款180Turbo CVT領先版

"一日本田,終身本田!",這是本田死忠常常掛在嘴邊的口號。可是本田竟然推出了一款1.0T的小排量三缸渦輪增壓發動機,這是要打各位本田粉的臉嗎?不,搭載這款發動機的凌派得到了中國消費者的肯定。

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雖說凌派為中國特供車,但自2013年正式上市後,它一直都有不錯的銷量表現。新一代凌派的亮點就是"大",4756*1804*1509mm的尺寸,2730mm的軸距,已經超越一些合資品牌的B級車了,故美名曰"小雅閣"。國人用車以"大"為美,廣本抓住了這個點,三缸機根本不阻礙凌派的銷量往上漲。軲轆哥此次推薦的是凌派次頂配,指導價為13.18萬的180Turbo CVT領先版。

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進入車內,這輛凌派有7英寸液晶儀表盤以及8英寸中控觸摸屏。可以看到,中控部分大多被皮質包裹,這一點廣本還是十分厚道的,沒有同級別合資品牌的"塑料感"。配置方面,LED自動感應大燈、LED日間行車燈、ACC自適應巡航,電子手剎、自動駐車、無鑰匙進入/啟動、倒車影像等等均有配備。比起頂配車型,這款次頂配車型缺少了真皮方向盤、前排座椅加熱、後排小桌板、車聯網、後視鏡摺疊、自動空調等配置。

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動力部分剛剛也有提及,全系1.0T三缸發動機搭配CVT無級變速箱,平順穩定。但這套動力組合只能說夠用,要尋找駕駛激情就不要想了。凌派工信部綜合油耗5L/100km,畢竟本田"技術宅",還是值得表揚的。

目前廣州地區有近1.2萬的優惠。11.98萬就能買到一輛次頂配的越級轎車,性價比特別高。

上汽大眾-朗逸

廠商指導價:9.99萬-16.19萬

推薦車型:2019款 280TSI DSG豪華版

都說"買車不買頂配"。但這次軲轆哥要推薦頂配車型:2019款 280TSIDSG豪華版。

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前臉依然是大眾熟悉的家族式設計,外觀硬朗大方,具有極高的辨識度,能迎合大多數人的喜好。自動大燈,前霧燈,日間行車燈為全系標配,頂配多出了LED燈源。新朗逸的長寬高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm,趨近B級車的尺寸。

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內飾方面也是熟悉的大眾味道。用料方面,這臺頂配車型利用拉絲材質的副駕擋板和8英寸中控液晶屏營造了一些豪華感與氛圍感。這臺頂配車型比次頂配多出了17寸輪圈、全車安全帶未系提醒、主動剎車系統、倒車影像、ACC自適應巡航、無鑰匙進入/啟動、皮質方向盤、前排座椅加熱、自動頭燈、自動空調等配置,價錢貴了1萬2千塊。

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動力方面,這套1.4T+7DCT的動力組合已服役多年,同時也搭載在大眾旗下的多款車型上,特點是十分可靠穩定,迸發出150馬力的同時還能把綜合油耗控制在5.4L/100km。懸架配置為同級別常見的前麥弗遜後扭力梁懸架。

大眾品牌在中國一直有"德系車"的口碑加分。而作為最早進入中國汽車市場的廠商,大眾集團也十分了解國人的消費心理。憑藉大氣的外觀、實用的空間,新朗逸全年在中國共賣出49萬輛,勇奪緊湊型轎車銷量冠軍。油耗低、空間大、易上手、成熟大氣,這些都是新朗逸的優點。指導價為15.89萬的280TSI DSG豪華版目前在廣州地區的終端售價為14.09萬元。

一汽豐田-卡羅拉雙擎

廠商指導價:13.58-15.98萬

推薦車型:卡羅拉2019款雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版

作為全球賣出最多的車型,第12代卡羅拉在2019年8月正式上市。得益於豐田TNGA架構,這款"上了年紀"的車型也年輕起來了。

10萬出頭也可以買合資家轎?這幾款都是高性價比之選

全新一代卡羅拉的進氣格柵比舊款大了不少,變成了一張大嘴。得益於TNGA架構與"Keen Look"設計語言,卡羅拉的重心放得更低,視覺效果也更加低趴,極具攻擊型,比舊款增添了不少運動感。頭燈組造型狹長,和前臉十分搭調。全新一代卡羅拉的車身尺寸也值得稱讚,長寬高分別是4635/1780/1455(運動版為1435)mm,軸距為2700mm。藍色的"牛頭標"、翼子板上的"Hybrid"標識,都是雙擎版的專屬標誌。

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內飾也一洗上一代卡羅拉的老氣,最引人注目的就是那塊9英寸大屏,給予人強烈的科技感和視覺衝擊。用料比起上一代也有了很大的提升,整個中控臺都由軟質材料包裹,手感非常出色。配置方面同樣是誠意滿滿,全系標配8安全氣囊、胎壓監測、ACC自適應續航、主動剎車、車道保持、車道偏離預警、智能近遠光等行車安全配置。比起指導價為15.98萬的頂配車型,這輛次頂配車型少了真皮方向盤、7寸液晶儀表盤、主駕座椅電動調節、前排座椅加熱、LED光源等舒適性配置。

10萬出頭也可以買合資家轎?這幾款都是高性價比之選

動力方面,這輛卡羅拉2019款雙擎1.8L E-CVT GL-i精英版搭載著豐田的當家"黑科技"——1.8L混合動力+E-CVT無級變速箱(模擬10速)組合。這套雙擎組合的特點是省油好開,在上一代卡羅拉/雷凌上已經得到過檢驗。軲轆哥有幸試駕過雙擎版卡羅拉,在擁堵的廣州開出過4.5L/百公里的油耗,可謂"越堵越省油"。

民間一直流傳著"開不壞的豐田"一說,卡羅拉以皮實、耐用的特點贏得了全球消費者的信心。以廣州地區為例,能上節能牌的雙擎版顯然比搖號/競價的燃油版更具競爭力。13.58萬的終端售價搭配如此豐富的配置,還有豐田混動黑科技加持,卡羅拉雙擎版必定是A級車市場上的"香餑餑"。


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