汽車油路清洗,降低油耗,保護髮動機

您的愛車到底需不需要清洗油路呢?首先我們先來對油路簡單的瞭解一下。我們平時所說的汽車油路,通常包括兩種:機油路和汽油路。機油路指的是發動機內部,機油通過機油泵運行的途徑。汽油路也叫燃油系統,指的是汽車燃油從油箱內到發動機燃燒室之間的管道。

汽車油路清洗,降低油耗,保護髮動機

本文所說的油路,指的是後者,也就是汽車的燃油系統。它包括了:燃油濾清、汽油泵、燃油壓力調節閥、汽油管道、碳罐、噴油嘴。

油路在發動機工作中的作用:

對於這一整條油路各個部件的完整工作原理,各位車主大部分都不是專業技術人員,不必研究的很透徹,只需瞭解基本的工作原理。大體的工作原理也很簡單,包括以下幾個步驟:

1.油泵將油箱內的油抽到管路里保持2.5公斤左右的壓力。

2.燃油濾清器在油泵和燃油壓力調節器中間,起到一個過濾的功能,將燃油中的有害顆粒和水分濾除。

3.燃油壓力調節器控制油路中的壓力,再通過噴油嘴將燃油噴射成霧狀,與空氣混合後進入氣缸內(也有的發動機採用缸內直噴的方式)。

清洗油路的原因:

在燃油系統工作了一段時間之後,燃燒形成的積碳和膠質會附著在噴油嘴上,使噴油嘴出現粘著甚至堵塞的現象。而空氣、汽油中的雜質與塵埃,也會造成油路不暢或堵塞,最終在噴油嘴上形成積碳和沉積物(氣門、燃燒室、進氣管也會形成積碳,但本文提到的只針對於噴油嘴上的積碳)。

如果過長時間不清洗油路,積碳和沉積物會堵塞噴油嘴針閥、閥孔,影響噴射系統精密部件的性能,導致噴油不暢、霧化不良,甚至不噴油。從而造成汽車的怠速不穩,油耗上升,加速無力,起動困難等結果。

一般清洗油路的方式:

1.直接向油箱中添加燃油清潔劑,這是最簡便的方法,但是效果不持久,清洗的效果也並不徹底。適合行駛里程較短的車輛使用。

2.採用“打吊瓶”方式進行清洗。

“打吊瓶”種方法可以同時清洗油路和氣門的積碳與沉積物,也是汽車維修店一般情況下會推薦的方式。

3.採用免拆洗機進行清洗。

這種方法是通過一種專用的免拆洗清洗機,將發動機進油管和回油管與免拆清洗機進油管和回油管相連接,並用專用接口連接進油管和回油管形成迴路。操作起來方便快捷,但因其只是對噴油嘴進行清洗,並不會清洗氣門上的積碳,所以....。.你懂的,汽車維修店不會推薦。不過單論對油路的清洗,其效果很明顯,是清洗油路的好方法。

4.直接將油路整個全部拆下來,進行徹底的清洗。

這種方法適合10萬公里以上、油路堵塞非常嚴重的車。效果不用說,絕對是最好的,但耗費的時間也是最長的,對維修人員技術的要求也是最高的。而且如果平常比較注意對汽車的愛護,一般沒必要採用這種方法。所以這種方法也是萬不得已之舉。

清洗油路的頻率:

清洗油路是一項必不可少的保養項目,但並不是每次保養都要做的。就拿洗頭來說,每天洗一次頭是愛乾淨,每週洗一次頭是噁心人,但每小時洗一次頭就沒有必要了,不光沒有必要,還會對頭髮造成損害。

油路的清洗也是一樣,有些車主大大咧咧,覺得清洗油路沒有用,從不清洗油路,長時間會造成上文提到的惡果。也有些像文章開頭所說的車主,聽信某些只顧牟利的黑心修理店,清洗過頻。看起來是“愛乾淨”,實際上完全沒必要,不僅沒有必要,由於清洗劑中含有大量化學成分,過頻清洗還會對三元催化器造成很大損害,對車輛造成不必要的損傷。

正常的清洗頻率應是3-4萬公里/次,並且依據自己行車的路況以及車況適當增減,例如:城市路況的擁堵會加快油路堵塞。

如何養護汽車油路?

俗話說“三分修,七分養”。若想延長清洗油路的週期以及保護愛車的油路,日常的保養也是必不可少的。總結成以下幾點:

1.加油應該到正規加油站,加高質量的燃油。

2.可以選擇每過一段時間向油箱中添加一些燃油清潔劑,但不宜過頻。

3.在保養的時候,一定要注意燃油濾清器的檢查與更換,增強燃油的過濾效果。


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