汽車三元催化堵塞如何清洗?教你一個笨方法,動力猛油耗蹭蹭降

三元催化器,是每輛汽車都配備的淨化裝置,主要作用是將尾氣中的一氧化碳及氮氧化物等有害氣體,轉換為二氧化碳、氮氣及水等物質排放。車輛的三元催化器阻塞,不僅會讓尾氣排放超標,影響年審;油耗上升,動力減弱,甚至自燃,可不能忽視。積碳的形成並不是一天兩天,所以應及時對積碳進行有效的清理。那麼到底怎麼清洗三元催化器呢?下面隨小騰來看看吧

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三元催化器堵塞後,當需要高壓排氣的時候,由於堵塞導致排氣不暢,從而影響進氣量,進而導致發動機功率下降,然後導致動力下降、加油無力,跑起來會有不得勁的感覺。從這方面來說,這時候功率下降,為了獲得相同的動力輸出,駕駛員肯定會加大油門,這樣也會導致油耗增加。

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如果汽車出現以下狀況,就說明你的汽車三元催化器需要清洗了:

1,清洗完節氣門、噴油嘴後,汽車仍然動力不足,油耗還是增加。

2,排氣管出現憋悶、排氣不暢,也是因為三元催化器堵塞的現象。

3,冷車啟動時,經常會聞到很臭的味道,而且還夾雜著汽油味,這就有可能是三元催化器失效了。

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如果有以上情況出現,很有可能是因為三元出問題導致的,需要儘快請維修師傅檢查,確定病因。雖然很多汽車保養店都有三元清洗劑,就是打吊瓶的那種,但是清洗的效果確實不敢恭維,在很大程度上只是給車主一個心理安慰。最有效的方法還是拆下來清洗,但是太麻煩,工時費又高。所以,在平時做好三元催化器的養護還是很有必要的。

1.不要使用劣質的汽油。當汽油含有的鉛或者其他雜質較多時,燃燒後會剩一些雜質殘留,其中一部分就順著排氣管排到了三元催化器中,長此以往,三元也就堵塞了。而且這是三元堵塞最主要的原因。

2.儘量保證發動機正常工作,使空燃比在最佳狀態。如果燃油不充分燃燒,就不可避免的形成積碳,不僅加重了三元的工作強度,而且也容易在三元上形成積碳,導致其堵塞。

3.清洗完節氣門、噴油嘴之後,建議最後再清洗一下三元。這是因為清洗節氣門、噴油嘴時清除掉的積碳隨著排氣管進入了三元催化器。在積碳比較嚴重的時候會把三元堵塞。

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不管是什麼車,如果在開車的時候感覺提速慢,換擋轉速高,那麼一定要記得清理此處,可以降低發動機功率並增加燃油消耗。用上專用的清潔劑,清洗不用拆卸,直接倒入油箱即可,清理後動力足油耗減半,還能解決尾氣超標問題。對 於汽車的三元催化器,不光是要清理,還要對以下部位進行清理,保證三元催化器暢通。


對於發動機的積碳,也要及時的清理。只需要在保養之前,在機油口內加入一瓶發動機內部清洗劑,並怠速運轉10分鐘左右,然後立即保養更換機油機濾即可。5000公里養護套裝,自助養護,一套見效。


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