蘇州吳江一條72孔斷橋,被譽為江南真正斷橋,已有千年歷史

江蘇省地處我國長江經濟帶,地貌由平原、水域還有低山的丘陵構成,江蘇的地理位置和地形說是我國最好也不為過,全國五大淡水湖,有兩大都位於江蘇中,江蘇還是溫帶向亞熱帶的過渡性氣候四季分明適合種植,這也讓江蘇自古就有著“江南”“魚米之鄉”的稱號。

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每當我們提到斷橋的時候,想到的必定是杭州西湖的斷橋,西湖斷橋是西湖上著名的景點,也是西湖十大景之一的“斷橋殘雪”,事實上,西湖的斷橋並非是真正的斷了,這個名稱的由來有很多,有的人說是因為孤山之路到此就斷了所以取名斷橋,有的這是段家橋簡稱段橋,諧音之後即是斷橋等等,要說真正的斷橋,在蘇州吳江就有這麼一條。

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垂虹橋,名字別有一番韻味,垂虹橋位於今天蘇州吳江區裡面,要是說蘇州是江南水鄉,那吳江就更是水鄉中的水鄉,自古以來吳江就是江南一帶的橋樑王國,比較形象的就是如今的阿姆斯特丹一樣,隨處可見的橋樑是吳江別樣的風光,而這垂虹橋,也正是吳江的一條代表橋樑。

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如今我們看到的垂虹橋並非是一開始所建造的垂虹橋,垂虹橋就像是一個身披堅甲的老戰士,滿目瘡痍也仍舊服務於眾人。

聽嚮導說,垂虹橋最早創建是在北宋慶曆年間,距離如今大約也有千年的歷史了,最早的垂虹橋並非是如今的石橋,而是木橋,沒想到在短短的幾百年間,垂虹橋就遭到了三四次的破壞,直到泰定二年也就是公元1325年的時候,張顯祖易木為石,將垂虹橋改建成為了如今的聯拱石橋,全身用白石堆砌,這也才是如今我們所看到的垂虹橋。

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據史料記載,當時的垂虹橋特色就是有三個完美的弧度,三起三伏,中間的環又像是半個月亮,總長又似垂虹,所以才得名垂虹橋的。垂虹橋的建成,不僅消除了蘇杭驛道上最後一個險要的大渡口,而且自此之後,商賈雲集、墨客聚會。

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可惜的是,之後的垂虹橋並沒有一直享受到安寧,在經歷了多次的大風大雨還有戰爭之後,如今垂虹橋上面的亭臺等雕飾和建築都已經被毀了,只剩下了光禿禿的路面,而且橋樑也已經斷裂,如今我們所看到的,也是經過數次翻修之後的斷橋,其長度大約500多米,孔的數大約有72孔。

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雖然說垂虹橋是真正的斷橋,但是相比較於西湖的斷橋來說,垂虹橋的名氣還是稍微小了點,很多人也都僅僅只知道西湖斷橋而已,而不知這一條流傳了千年的橋。

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如今的垂虹橋也已經實現了自己的價值,雖然身為斷橋,但是也讓不少的老人家能夠找得到休憩的地方,早晚來的時候,都能夠看到有老人家在這裡晨練,若是你想來的話,最好也是挑晴天亦或者是陰雨天氣來,這才能夠感受到江南的所有美。

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但是可要小心了,垂虹橋不僅是斷橋,而且還沒有圍欄,這樣的地方是不適合嬉戲打鬧的,也只能夠安全的穿梭來回橋樑,感受蘇州的江南特色。


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