時光的輪盤不斷轉動，歷史在前進的過程中，無數王朝不斷更新迭代。
沒有任何權力能夠永葆生機，昔日天下獨尊的皇權已經成為歷史。沒有任何一個朝代能夠擋得住歷史的軌跡，歷史前進的趨勢是任何人都無法改變的。雖然皇權成為歷史，但影響力還是存留在人們心中的，畢竟皇帝，可謂天下共主，皇權便是絕對的權威。但皇權不復存在後，曾經高高在上的皇族也落魄不已，他們也要為了生計而進行各種工作。
皇族的身份對於他們來說成為飯後談笑的話題，但是這些皇族身份無疑會給他們增加一層包裝，而對於他們的生活，並不會起到什麼作用。就像愛新覺羅•安林一樣，身為清朝皇族後裔，他也過上了一種新生活。
如果你前往北京的南鑼鼓巷，在清晨的時候，你就會聽到一些丁零、丁零的聲音，不用多說，這是一輛三輪車。這輛三輪車的主人叫做愛新覺羅•安林。安林老人已經蹬了38年的三輪車，可以說，蹬三輪車已經是他的職業。
如今的他，雖然已經73歲了，但是他的身體還是不錯的，所以每天出門蹬三輪車，拉些客人掙些生活費。作為一個北京人，他對北京的歷史非常瞭解，所以他在拉著乘客的時候，就會向他們講述北京的歷史。
北京與時俱進，模樣自然發生大變化，而安林老人，卻能講出北京之前的模樣，正是因為他是清朝皇族後裔，一生居住在北京，北京從清朝至今發生了什麼變化他基本上都知道。所以坐在他的車上，聽他講述北京的歷史，對人們來說無疑是一種享受。
安林老爺子對北京的歷史瞭解有多麼透徹呢？每當他拉著遊客到一個地方，他都能說出這個地方，曾經有什麼故事，安林老爺子就像一個百事通，很多之前關於北京的事情，他了解的也非常詳細。
如何判斷哪一個是老爺子的三輪車呢？其實通過聽鈴鐺的聲音就可以，安林老爺子三輪車上有五個鈴鐺，並且鈴鐺上都用紅絲帶纏繞了幾圈，因為這幾個鈴鐺和他的父親有著很大的關係，所以安林老爺子也是從小就保留著這幾個鈴鐺，當他的三輪車經過時，鈴鐺就會發出叮鈴，叮鈴的聲音。
安林老爺子騎了30多年的三輪車，他的這輛三輪車也是大有來頭的，因為他的車，可是北京的第一輛不鏽鋼牌的三輪車，那輛三輪車對於車伕們來說，是偏於豪華的。因為一般車伕們家裡經濟條件不好，他們拉車以謀生，所以車子不會太貴。
他們會買鐵製的三輪車，但時間一長就生鏽變質，車子無法使用。但安林老爺子的三輪車就不一樣了，因為它是不鏽鋼，所以不用擔心生鏽之類的問題，當時為了買這輛三輪車，安林老爺子花了4000多元，在十幾年前4000多元完全是一筆鉅款。
30多年的三輪車生涯，讓老爺子頗有名氣，不過他拉車有一個特點，從來不講價，坐他的車就要接受一個條件，一小時150元人民幣。這個價格是非常昂貴的，但還會有不少人選擇坐他的車。因為他是清朝皇族的後裔，有著自己尊嚴的，所以他把價格定得如此之高。
說起愛新覺羅•安林，他是正兒八經的清朝皇族後裔，在之前他從來沒有向別人提起過，他更喜歡別人叫自己小安，當然，這都是他年輕時候的事情。作為皇族後裔的他是擁有著無數榮耀的，但無可奈何，為了一家人的生計，安林的先祖們開始經商了，他們生意越來越好，安林一家人開始過上了更好的生活。
後來因為一些原因，商鋪不復存在，安林跟隨他的父親做木工，做木工能掙幾個錢呢？加上安林母親又得了重病，一家人的生活是難上加難了。在這個時候安林尋找到了一個機遇，蹬三輪車。
因為北京是一個歷史名城，許多人都會來這裡旅遊，有的時候兩個景點之間隔著很遠的距離，代步工具三輪車就成為了遊客首選，安林正式成為三輪車伕。或許連他都沒有想到吧，他已經蹬了38年的三輪車了，如今還在堅持著。
雖然自己曾經是皇族，但這和他已經沒有什麼關係了，安林如今幸福生活完全是靠自己努力換來的，和他的身份並沒有關係，他很享受現在的日子，他也相信未來生活能夠過得更好！
結語：對於安林來說，一生是大起大落的，皇族後裔的名頭對他來說只是空銜，雖然自己的家族已經沒落，但他靠著自己的努力過上新的生活，我們不能去否定一個努力奮鬥的人，他是值得我們尊敬的。付出一份努力，才會獲得一份回報，希望大家都能通過努力獲得自己想要的生活！
