自駕青甘大環線，發生很多趣事，至今讓我回味，難忘。
加油何須愁
做為東北人，去西北旅遊，還是這幾年才興起的事，大家對青海、甘肅的印象還是停留在過去古詩詞，諸如：大漠孤煙直，長河落日圓；羌笛何須怨楊柳， 春風不度玉門關；勸君更盡一杯酒 ，西出陽關無故人等人煙稀少，漫天黃沙，戈壁荒灘，生存環境惡劣的古詩詞描繪的意境情結裡。
準備從東北出發時，一眾親朋好友耳提面命的諄諄教導我，千千萬萬，萬萬千千，見到加油站必須去加油，一但無油拋錨後果很嚴重，可就要喝西北風了，我也做好了充分的準備。後來經歷過了，再想起此事，便一笑而過了，事實遠非如此恐怖，及時加油是必須的，在你需要加油的時候，百公里範圍內，總會有加油站，中石化，中石油遍佈各地，見到加油站就加油，大可不必。
高速可調頭
遠行回來，將高速公路可調頭的事，講與親朋好友聽，大家起初並不相信，我便把切身經歷告訴他們，事實就是如此，我從大柴旦駕車赴西寧方向，導航將我導上高速，我突然發現這是我昨天走過的去東臺吉乃爾湖的路，心想，這下子慘了，走反了，青海高速出口之間距離很遠，會影響全天的行程和消耗體力，然而從大柴旦出發不久就發現了可以調頭的標誌，順利的進入了回返的路，其實，青海的高速公路對向車道距離一般很遠，車輛也不是很多，轉彎調頭並沒有太大危險，大大方便了像我這樣上錯方向的人，否則等到下一個出口下來，再上對向車道，沒有一二個小時或更長時間是實現不了的。
車也會高反
這次青甘大環線之旅，最擔心和恐懼的還是高反問題，又喝紅景天，又準備防高反的藥，不亦樂乎，其實是因人而異，青甘大環線，最高海拔沒有超過4000米，我與同行者身體略有感覺，如氣短，胸悶等，但並無大礙，有趣的是，到是我的座駕雷克薩斯suv患上了高反，發動機聲音異常，轟轟的響，加油不給力，消極怠工，缺失了內地駕駛時感覺。
