如今的中國汽車市場競爭越來越激烈，自主品牌就不用說了，即便是曾經一車難求的合資中級市場也變得水深火熱。於是豐田將北美的亞洲龍拉到了中國市場，和豐田凱美瑞一起南征北戰，而君越早在十多年前就和君威一起，開拓中級車市場。這兩款車很有意思，就是我們平時所說的B+級轎車，這一領域目前合資車企涉足的車型並不多，因此競爭相對緩和。
不過有最新消息披露，現代旗下定位B+級的雅尊即將捲土重來，重新在中國市場上銷售。韓系車的外觀在經歷了向世界水平追趕、齊平的過程之後，開始走起了個性風，這輛雅尊就是最好的例子，前臉整體像放大版的菲斯塔，但車燈以及中網又有非常大的不同，讓人過目難忘。
車身側面相對來說就正常很多了，流暢的前後雙腰線，圓潤的微微溜背造型，想必一定是很多中國消費者的最愛。而從它修長的第二排車門可以看到，這款車身為B+級轎車，在後排腿部空間方面有非常大的優勢。
全車的車燈也是非常大的亮點，車尾採用貫穿式LED設計，夜間非常醒目閃耀，而車頭的大燈與中網融合在一起，點亮後科幻感十足。
如果你以為韓系車依然只在外觀上有優勢，那你就錯了，這款雅尊的內飾設計也實屬精雕細琢，獨特的方向盤設計、雙色中控覆蓋、按鍵式換擋等屬於C級豪華車的裝備在這輛車上統統都有，堅持了韓系車一貫同樣價格買到高一級產品的性價比路線。
不過這款車究竟能否撼動君越和金牛座等車型霸佔的市場，目前還不能確定，只是增加這一級別的競爭對消費者來說都是好事。
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