喚醒者HXZ
你這不要日系，不要美系，不要雙離合。那就是選德系車；法系車；韓系車；國產車。
20萬左右裸車，德系車20萬比較有代表性的是一汽大眾的邁騰和上汽大眾帕薩特，但這兩款車全系都是雙離合變速箱，德系車也可以排除了。
不考慮但保值，法系車還是挺不錯的一個選擇，標誌508，車身尺寸4870*1855*1455，軸距2848mm，動力搭配1.8T渦輪增壓發動機，最大211匹馬力，匹配了8檔手自一體變速箱，燃油經濟性得到很大提升，地盤懸架前麥弗遜，後多連桿獨立懸架，輔助功能搭配定速巡航，自動泊車等輔助功能。
韓系車，近幾年韓系車的銷量在國內只能說可以用慘不忍睹來形容，20左右的韓系車，基本找不出，韓系現在最火的車是菲斯塔。不過全系雙離合，也可以PASS了。
接下來就是國產車了，國產性價比高，價格實惠，能賣到二十萬的車還真挺少。紅旗的價格超預算了，吉利旗下的領克03+，這款車定位是轎跑，車身尺寸4677*1840*1461，軸距2730mm，這款車值得推薦的是他的動力系統，這款車匹配了一款2.0T渦輪增壓發動機。最大馬力254Ps，最大扭矩350N.m，百公里加速5.9S，可以秒了某田，犀利的外形，厚重而又有質感的內飾。給這款車增色不少。
小程懂車
那就直接法系吧，二十萬左右可以看看標緻508L，推薦2019款400THP駕控版！
外觀方面，獠牙式大燈組設計，使前臉看起來十分霸氣，側身溜背造型增添了一份運動感，尾燈設計與車頭大燈首尾呼應，點亮效果十分不錯！雙邊雙出排氣設計，配合層次分明的車尾，給人一種蓄勢待發的感覺！
內飾整體設計簡潔大方，用料紮實、做工細緻有質感。這一代508L很好的繼承了PSA集團的核心優點，底盤表現依舊令人滿意。無論是日常行駛通過顛簸路段，還是心血來潮來個高速劈彎，都能感受到它充滿生機的"緊繃感"。減震壓縮基本不帶餘震，彎道側傾也是信心十足。再匹配它個性、輕盈、且隨速隨角度增益合理的方向盤，操控性領先同級別眾多車型。
動力方面，搭載1.8T渦輪增壓發動機，最大馬力211匹，最大扭矩300Nm，匹配8擋手自一體變速箱，換擋平順，加速有力。同時8AT變速箱的響應、換擋速度、以及平順性表現可圈可點，這些都是雙離合不能比的！汽車客運站
裸車20萬的轎車，不要日系，不要美系，也不要雙離合，這樣就直接把本田、豐田，日產，馬自達、雷克薩斯；大眾，奧迪；別克，雪佛蘭，凱迪拉克、福特、林肯，這些大家耳熟能詳的品牌被統統排除。那你就剩下德系非雙離合，歐系車，韓系，國產。
德系基本排除
德系非雙離合車型要麼就是豪華品牌，如搭載AT變速箱的寶馬3系，奔馳C級等，但價格早已突破25萬；然而大眾的AT變速箱要麼是用在低端10萬級別車上，要麼就是60萬級別的大眾途銳，反正20萬買大眾只能選雙離合。要想買到20萬的AT變速箱的大眾，也就是北美版的大眾邁騰了，它搭載的是6AT變速箱。所以，我想什麼時候把北美版的帕薩特引進中國估計可以大賣。
北美帕薩特
國產20萬買轎車，基本要啥有啥
國產20萬級別的轎車，除了像紅旗H7這樣的國產高端品牌之外，似乎沒有什麼可以選擇。但紅旗H7基本上除了品牌和空間之外，其餘並沒有什麼亮點，而且它處於產品末期，所以不是很推薦。這個價位，我比較推薦吉利的高端品牌車，也就是領克03+。
領克03+售價18-23萬之間，20萬的價格基本能買到高配的領克03+，也就是03+的自動馭風版。這個版本的03+可以給你2.0T的沃爾沃T5發動機，5.9秒百公里加速，8AT愛信變速箱，博格華納四驅系統，全Alcantara內飾，運動座椅，鍛造輪輞，主動安全駕駛設備。。。。。。基本要啥有啥，動力，顏值，操控，配置什麼都有，唯一劣勢就是空間不是很大。
法國車能買什麼？
除了上面說的國產之外，法國車也在題主的選擇範圍內，法系品牌主要有標緻，雪鐵龍、DS、雷諾，布加迪。鑑於DS和雷諾基本退出中國了，布加迪超預算了，所以我們只能在雪鐵龍和標緻之間選擇了。20萬的價位剛好有一個法系的B級車，它就是標緻508L，這輛車在剛上市的時候非常的叫好，但是就是不叫座。網上吹的人多，實際買的人少，車輛本身的最大缺點是配置太奇葩，除了22萬的頂配之外，其餘全是乞丐版，最低配15.97萬的竟然只有兩個氣囊，堪比5萬的五菱宏光，所以這個車賣的很差。但是如果預算能有20萬，那買508L的頂配還是不錯的。
508L的頂配是售價22.57萬，搭載的是1.8T發動機，8AT變速箱，配置方面安全氣囊，無鑰匙進入，主動安全配置基本都配齊，頂配的508L基本不缺什麼，該有的配置都有。動力方面也還不錯，但是低速情況下變速箱略有頓挫。另外一個缺點就是法系車保有量太少，配件貴，而且更大的風險是不知道標緻雪鐵龍還能在中國撐多久。
