“不是我們喜歡老車，是我們喜歡的車老了 。”在大陸，總會有那麼一群人，不在乎排放限制與年審的麻煩，也不在乎投入的精力與金錢，為的只是完成一個小時候的那個夢想。
今天要給大家分享一個來自遼寧丹東的寶馬車主的故事，這車沒有爆改的動力，沒有誇張的寬體，一切的一切只是停留在車主心中的模樣，讓這輛19年車齡，和車主差不多年齡的的寶馬728iL E38，依然保持著當年的神采。
車主大裴是一個還在讀大學的學生。他在童年的時候，父親就開著美規的奧迪100S，接送他上小學，耳濡目染，久而久之大裴對德系車，特別是德系老車，產生了特殊的感情。
那輛奧迪100S還留著
在大裴大二的時候，就萌生了購買一臺
德系情懷車的想法。他與父親在全國看了許多臺E34的五系，但大多數車況不太理想，導致大裴一直沒能實現這個想法。
2019年，機緣巧合之下，身邊有一個玩E38 7系的朋友透露有一臺車況不錯的E38要出售。大裴果斷前往收入囊中 ，E34就被拋在了腦後。
“2018年的時候去北京參觀過改裝車的一些活動，發現改裝過的車好帥。於是就決定了在翻新這輛E38的同時，進行一些改裝。”
在大裴把車子拿回來開了一個多月，輪轂和氣動就安排上了。選擇的是MagicAir的氣動系統，與BBS代工的M power雙片鍛造輪轂，數據是20寸前9.5J後10.5J。“這輪轂造型搭配E38的車身線條，實在太漂亮了，這是我最滿意最喜歡的地方。”
老車能給你帶來新車不具有的感覺和快樂，但常常也伴隨著痛苦。大裴在一次行駛過程中就因為發電機壞掉，而被E38丟在過路邊。但這完全影響不了他對這輛老車的感情。
老車的車漆往往已經失去光澤，要重現往日靚麗的外表，重新噴漆是難免的。大裴覺得原車白色過於平淡，就和父親一起調出來一種特殊的綠色。搭配銀色的輪轂，復古的感覺就出來了。
為了讓車身看起來更低矮，他還加裝了一條Alpina前唇，與側裙和後槓很好地銜接起來。
說到不滿意的地方，就是趴下來的姿態還不是很完美。“現在輪轂與胎的數據和低趴後我想要的感覺還有很大差距，只能一點一點嘗試，也一點一點學習。”
到目前為止，全車的修復翻新和改裝，大裴大概花了12萬左右，內飾還有很大的工程都沒開始。尋找和等待零件是一件痛苦的事，老車的修復之路確實很漫長，但是之後的成就感和喜悅卻是不言而喻的。
很幸運，大裴找到了一群愛好相同的玩家，還找到了組織。參加了第五屆E38全國巡遊的大連站，各種大大小小精神的老寶馬出現在我們的眼前，實屬不易。
對於我們喜愛的老車來講，沒能在它們最好的年華陪伴它們度過，終究是遺憾。但值得慶幸的是有大裴這樣的車主，用自己的耐心與心中的那份執著陪伴它度過生命中餘下的時間，
這些老車是幸福的，人也是幸福的。
這些年邁的"藝術品"能夠繼續在路上奔跑，能夠被人們看到，而不是變成一方廢鐵，我們要向每個老車玩家致敬。
如果你與老車也有一段故事，歡迎與我們分享。
來源：改裝車/作者：Kenny
車主/大裴
