鄭州持續重度空氣汙染 兩日後將實施單雙號限行

鄭州持續重度空氣汙染 兩日後將實施單雙號限行

圖為鄭州市人民政府副秘書長王保來在新聞發佈會現場介紹相關情況。 李明明 攝

圖為鄭州市人民政府副秘書長王保來在新聞發佈會現場介紹相關情況。 李明明 攝

中新網鄭州12月2日電 (李明明)“鄭州東四環、南四環、西四環、大河路(均不含本路、區域內連霍高速不限行)以內區域的所有道路將實施限行。”2日下午,鄭州市人民政府副秘書長王保來在鄭州市機動車單雙號限行新聞發佈會上通報說。

為減少機動車汙染物排放,持續改善鄭州市空氣質量,緩解交通壓力。12月2日下午,鄭州市人民政府召開新聞發佈會對外通報稱,自2020年12月4日至2020年12月31日(含週六日),每天7時至21時實施機動車單雙號限行措施。

鄭州持續重度空氣汙染 兩日後將實施單雙號限行

圖為新聞發佈會現場。 李明明 攝

根據河南省鄭州生態環境監測中心、鄭州市氣象局和PM2.5專家組聯合會商,預測12月份鄭州市整體氣象擴散條件較差,靜穩日達半月以上,預計將出現連續性的輕中度汙染,部分時段達到重度汙染。

鄭州市生態環境局四級調研員趙金耀表示,持續重度的空氣汙染,將會對民眾的健康產生影響,會增加心血管病和呼吸道疾病的患病幾率,特別是對老人和兒童。因此,採取措施降低汙染程度十分必要。

目前,河南省氣象條件極度不利,汙染集中在以鄭州市為中心的河南中部地區。鄭州市持續中、重度汙染,為降低汙染程度、縮短汙染時長,保障人民群眾健康,參考2017年、2018年單雙號限行評估結果,決定12月份實施機動車單雙號限行。

鄭州市機動車保有量超過420萬輛,在全國排名第六,機動車密度全國第一。機動車排放汙染物主要是氮氧化物,從源清單數據來看,2019年鄭州市氮氧化物排放總量中,移動源排放佔73.9%。氮氧化物不但是二氧化氮的直接來源,在高溼空氣中生成硝酸鹽,是PM2.5的重要來源。

“根據汙染過程在線源解析數據顯示,機動車汙染是鄭州市PM2.5的首要來源,佔比達25%,是影響鄭州市空氣質量的主要汙染物。”趙金耀說。

記者瞭解到,這是鄭州市連續第四年年末實施單雙號限行。

鄭州市人民政府副秘書長王保來介紹,為保障機動車單雙號限行期間鄭州公共交通線網運營組織工作平穩有序,保證民眾出行,鄭州市公交公司和地鐵集團要增加運行車次,延長運營時間。

其中,地面公交將調整行車作業計劃,增加發車密度,提高公交線路運力,日均計劃增加3200車次,運力增長6%。軌道交通根據客流情況,適時調整行車組織,制定列車臨時加開方案,日加開40列次等。(完)

來源:中國新聞網


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