騎哥戶外
倆種情況，第一新司機、對車不熟悉、在紅綠燈出過事故。第二種就是不道德，越到紅綠燈越不著急，自己過去了就行，打電話或別的一些小動作。本人駕齡20年的年輕司機也是越開越膽小，到紅綠燈提前減速，不管幹什麼都要觀察好周邊，確認沒問題，把速度提起來，過路口，現在騎電動車的基本不管紅綠燈，還是安全第一吧
老張的小生活
一停二慢三通過是交通法規最初是原則，老司機才能真正領會 它的含意。
閒人洞
分兩種情況，一是不熟練，可以原諒，另外一種非常可惡，打電話的，吹牛分神的！！
分享到:
倆種情況，第一新司機、對車不熟悉、在紅綠燈出過事故。第二種就是不道德，越到紅綠燈越不著急，自己過去了就行，打電話或別的一些小動作。本人駕齡20年的年輕司機也是越開越膽小，到紅綠燈提前減速，不管幹什麼都要觀察好周邊，確認沒問題，把速度提起來，過路口，現在騎電動車的基本不管紅綠燈，還是安全第一吧
一停二慢三通過是交通法規最初是原則，老司機才能真正領會 它的含意。
分兩種情況，一是不熟練，可以原諒，另外一種非常可惡，打電話的，吹牛分神的！！
